林肯領航員(查成交價|參配|優惠政策)的底盤采用帶有大梁的非承載式車身結構這與 F150 同款底盤對車輛載重很有必要且底盤空間巨大零部件布置空間充足。
其前懸掛系統為雙叉臂式應對高速行駛中車輛橫向擺動效果出色。
后懸掛采用多連桿獨立懸掛結構懸掛調教偏軟駕駛時有美系車那種像大船般舒適的感覺。
林肯領航員是非承載式車身所以擁有大梁結構。
懸掛部分是前雙叉臂獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛組合前后都帶橫向穩定桿。還配備 CCD 自適應懸掛功能支持自動軟硬調節。
后懸架未采用高級輕量化設計多為沖壓鋼材質但減振器和彈簧一體式布局能快速吸收振動底盤有大梁整體平順性不錯。