早期的極氪001采用400V架構通過液冷大電流路線實現超充。其電池搭載Ni 55+三元電芯支持2.2C的快充倍率充電電流可達552A峰值電流設計為600A。
但在國標GB/T 20234.32015對直流快充樁的規定中最大電流只有250A所以大電流會帶來發熱等問題液冷技術能解決這個矛盾。
后來新款極氪001升級為800V電壓平臺電池方面有望搭載最新研發的“金磚電池”支持800V超充動力方面換裝300kW驅動電機四驅版車型搭載270kW+310kW前后雙電機系統總功率580kW。
而且新款車型在25分鐘就能完成充電在動力和續航方面表現優越。