上汽大通v80改造奔馳座椅
上汽大通 V80 改造奔馳座椅是可行的而且很多車主都進(jìn)行了這樣的改裝。
首先在座椅選擇上一般會選用奔馳 V260 的中排軌道和座椅價格不高。
改裝原因多是原車后排座椅不舒服改后能提升使用舒適度。
在布局方面有人將原車 32 布局改成了 32 的座椅布局后排改為獨(dú)立座椅。有的還保留五座模式用于載人和工作服務(wù)需求。
改裝過程中中排座椅可滑到尾箱座椅滑動距離超長也可對座單人單手可以快拆折疊、滑動。
而且有的車主自己動手完成木工、地板軌道安裝等工作。
需要注意的是改裝可能會涉及到驗(yàn)車問題目前說法不一。但如果改裝得當(dāng)不影響車輛安全和正常使用或許能順利通過驗(yàn)車。