它是介于節能模式和運動模式之間的一種較為均衡的模式。
在舒適模式下車輛的動力輸出相對平穩既不像運動模式那么強勁也不會像節能模式那么保守。
動力方面比運動模式差一些但仍能滿足日常市區道路的駕駛需求。
耗油方面要比運動模式更低能幫助車主節省一定的燃油成本。
而且舒適模式下車輛的油門踏板不像運動模式那么靈敏駕駛起來更輕松適合在普通的市區道路駕駛。
與運動模式相比運動模式下車輛動力更強油門踏板更靈敏適用于激烈駕駛或超車但耗油會上升發動機磨損也會增加。
而節能模式下油門踏板響應不靈敏速度低時變速箱會升檔能減少汽車燃油消耗。
總之冠道舒適模式在保證一定動力的同時能兼顧燃油經濟性和駕駛舒適性是日常駕駛的不錯選擇。