在正常行駛時車速低于 40km/h 會自動切換為四驅模式輪胎動力傳動比為 50:50能增加車輛起步的穩定性。車速超過 40km/h 則改為兩驅以提升燃油經濟性。
當輪胎打滑時會自動從兩驅轉變為四驅。全新勝達在變速桿附近有駕駛模式按鈕按下按鈕在任何路況或速度下都會鎖定四驅模式提升車輛通過性和穩定性但會增加平均油耗再次按下可取消四驅鎖定模式。
適時四驅相比全時四驅和分時四驅優點在于結構設計更簡單、油耗更低、整車成本更低能兼顧復雜地形通過性。
缺點是輪胎傳動比達不到極致特定地形脫困能力不如全時四驅。日常在普通道路行駛可使用默認的自動模式。道路潮濕或下雪建議打開四驅鎖定模式提高駕駛安全性。