瑞虎8 碰撞情況如何
fengtianzhijia1
2024-11-28 19:25:01
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panfang 2024-11-28 19:25:01
在車速50千米每小時的正面碰撞中車頭受損不嚴重這得益于設計時添加的吸能作用安全氣囊及時彈開保護了駕駛艙內的假人未受損傷。
車身側面碰撞時面對1400公斤物體沖擊B柱變形不嚴重側氣囊全部打開車內假人沒問題。
在與豐田普拉多（查成交價|參配|優惠政策）的跨級別對撞中瑞虎8用駕駛一側車頭撞擊普拉多側面盡管自身損傷較大但前防撞鋼梁和縱梁沒事能有這樣的結果已相當不錯。
瑞虎8追尾貨車時整個前臉面目全非發動機報廢但A柱紋絲不動支撐了駕駛室保障了人員安全。
還有一次實戰演示的整車翻滾雖全景天窗碎裂、車頂有變形但車頂縱梁基本完好。
總之瑞虎8在各種碰撞情況中都展現出了較好的安全性能其車身材質堅固安全配置發揮了重要作用能有效保護車內人員安全維修費用也不高。
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