<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    伊蘭特 CVT 變速箱使用的是鋼帶還是鏈條

    therewillbeblood 2024-11-29 03:42:01

    伊蘭特查成交價|參配|優惠政策) CVT 變速箱使用的是鋼帶還是鏈條

    1個回答
    • milanmilan 2024-11-29 03:42:01

      伊蘭特查成交價|參配|優惠政策) CVT 變速箱使用的是鏈條。

      相較于鋼帶鏈條具有不少優勢。

      鏈條的穩定性更高傳遞扭矩的能力更強。

      傳統 CVT 變速箱通過鋼帶連接錐輪實現傳動比無級變化而現代伊蘭特采用的鏈條式 CVT 則通過改變帶輪的壓力來調整直徑消除了鏈帶打滑的現象實現了免維護比傳統 CVT 鋼帶擁有更長的使用壽命和更高的可靠性。

      而且鏈條式 CVT 還消除了傳統 CVT 在換擋時產生的嗡嗡聲和震動提升了駕駛的舒適性。

      這種結構從理論上講比鋼帶結構的 CVT 變速箱更加可靠例如日產汽車多采用鋼帶結構相比之下伊蘭特的 CVT 變速箱表現更出色。

      現代伊蘭特的 CVT 變速器由現代汽車股份有限公司自主研發內部采用鉸鏈結構質量經得起考驗。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 中文字幕在线看一区视频 | 日韩精品亚洲国产一区二区 | 亚洲七月丁香婷婷婷综合 | 色综合久久久久久久久久久 | 亚洲成AV人综合在线观看 | 亚洲国产一区二区三区在线观看 |