在汽車水箱底部的背面位置有一個放水閥,放水將舊的防凍液放出,但是千萬不要在高溫的時候放水這樣會引起燙傷,放出后用清水清洗液體通道;將清水加入防凍液補充罐,隨后往罐里注入清水,使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統,隨后著車怠速3至5分鐘,讓水循環起來。直到流出的水是干凈的,然后換新液放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。防凍液不光在冬季能保障汽車冷卻系統正常工作,在夏季里,也能防止冷卻水沸騰,避免出現“開鍋”的狀況。大家在更換防凍液時要清楚,防凍液一定不要混用,不同型號的防凍液如果混用容易起化學反應、沉淀或產生氣泡,這樣對防凍液的防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效會產生較大影響。在平時的時候車主們如果發現了這幾種情況,那么就需要更換防凍液:1、防凍液的容量低于標準容量線;2、防凍液的PH值≦6;3、防凍液變質有水垢;4、防凍液的冰點高于標準冰點15度;5、水溫高或開鍋現象。一般來說,大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次防凍液。當然這只是一個參考的更換周期,大家可以根據實際使用情況來更換。
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