威馳(查成交價|參配|優惠政策)使用的不是前后均為獨立懸掛。
它的前懸掛是麥弗遜獨立懸掛這種懸掛在很多小型車和緊湊型車上常用主要由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成成本低廉、結構簡單、占用空間小、響應較快、舒適性尚可但剎車點頭現象較明顯、橫向剛度小、穩定性不佳、轉彎側傾較大。
威馳的后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛這在緊湊型車中較常見是將兩個后輪連接在一根軸上此懸掛會影響駕乘舒適性當一側后輪波動時另一側后輪也會同時波動不過其剛性較大懸架承載能力較強。
威馳的這種懸掛組合在小型車上設計比較普遍能判定威馳更注重舒適性較長的彈簧能抬升車身高度較長的彈簧壓縮幅度也能最大程度過濾顛簸路面的震感。
新威馳行駛動力輸出順暢容易上手油門、轉向都比較輕基本點火著車就能走。