新款蔚領(查成交價|參配|優惠政策)的懸架系統包括前懸架和后懸架。
前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架。這種懸架結構簡單由一個 L 形控制臂組成體積小不占發動機艙空間很適合前輪驅動的車輛。
后懸架為扭力梁式非獨立懸架。扭力梁由橫梁和兩個拖臂構成結構相對簡單成本低占用空間少常見于緊湊型車型。它不僅能節省成本還能擴大后排乘客和行李廂的空間。
新款蔚領選擇這樣的懸架組合巧妙平衡了成本、舒適性和性能。
2020 款蔚領基于 PQ34 平臺打造前置前驅滿載時最小離地間隙 132mm。底盤調校偏舒適轉向力度輕車輛尋跡能力不錯。懸架調教偏軟保障旅行的舒適感。
底盤配置中規中矩助力類型是電動助力車體結構為承載式。
總之新款蔚領的懸架系統在滿足舒適性需求的同時也兼顧了車輛的整體性能和成本。