保時捷 911 的發(fā)動機(jī)是后置的。
像保時捷 Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Cayenne(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 和 Panamera 的發(fā)動機(jī)在前面而 911 的發(fā)動機(jī)在后面。
911 所有的車都采用水平對置發(fā)動機(jī)這種發(fā)動機(jī)重心低能大大降低汽車重心。
比如 911 Carrera 就把發(fā)動機(jī)安裝在后軸再后面的位置車身重量呈現(xiàn)車頭占 40%、車尾占 60%的情況但這種前后配重能避免濕滑路面后輪打滑的問題因?yàn)楹筝嗀?fù)重不會過輕。
911 有后驅(qū)版和四驅(qū)版兩種選擇。
911 配備的水平對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)讓其在性能表現(xiàn)上更為出色。而且后置發(fā)動機(jī)的布局讓 911 與其他采用中置發(fā)動機(jī)布局的超跑有所不同成為其獨(dú)特的設(shè)計亮點(diǎn)。
總之保時捷 911 是后置發(fā)動機(jī)這種獨(dú)特設(shè)計帶來了出色的性能和操控表現(xiàn)。