中華駿捷FSV(查成交價|參配|優惠政策)的前懸架用的是麥弗遜獨立懸架后懸架用的是扭力梁非獨立懸架。
麥弗遜懸架是獨立懸架里應用廣泛且成本低的結構簡單就一根L型控制臂不咋占發動機艙空間所以好多橫置發動機前輪驅動的車都用它。這懸架響應性和操控性不錯還結構簡單、占空間小、重量輕適合小型車。
而扭力梁非獨立懸架也常見結構簡單體積小占空間少能讓后排和后備箱空間變大直線行駛穩定后輪胎損耗也小。一般這個價位的緊湊型轎車后懸架用扭力梁正常能降成本。
獨立懸架還有多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架。
中華駿捷fsv是華晨汽車在全新 A 級車平臺開發的三廂經濟型家用轎車2009 年上海車展首發有全新緊湊外觀、精致內飾和功能性配置是自主品牌家用轎車代表。