柴油車在高原行駛如何應對“高原反應”
柴油車在高原行駛時應對“高原反應”的辦法不少。
比如說可以在發動機運轉時拔下進氣道上的傳感器然后逐次加大油門等發動機轉速到 3000 多轉了再把傳感器插回去這么做能增加發動機進氣量讓發動機性能變好。
還有輪胎得適當放氣因為高原氣壓低輪胎靠氣壓支撐車輛降低氣壓能讓輪胎更適應高原環境。
另外給燃油箱通風也很重要。在高原加油別加太滿要不然油箱里空氣不夠容易瞬間真空油泵斷油車子可能就熄火了很危險。
總之應對柴油車在高原的“高原反應”做好這些操作就能讓車子在高原跑得更順暢。