輪邊減速器的工作原理是什么
輪邊減速器的工作原理是這樣的。
發動機產生的動力會依次經過離合器、變速器和分動器然后到達前、后橋的主減速器。
接著主減速器把動力傳遞到輪邊減速器及車輪從而驅動汽車行駛。
在這個過程中輪邊減速器會發揮降速增扭的作用就是降低主減速器傳遞過來的轉速同時增加扭矩。
這使得車輪在地面附著力的反作用下能產生更大的驅動力。
而且輪邊減速器在車輪的輪轂內整個驅動橋結構更緊湊能減小傳動部件的結構尺寸。
有了輪邊減速器還能減少前面各零件的受力提高傳動系統的效率和耐久性。
簡單說輪邊減速器就是把主減速器傳遞的轉速和扭矩經過處理后再傳給車輪讓汽車行駛更有力傳動更高效。