前部采用麥弗遜獨立懸掛其下擺臂是高強度一體沖壓成型鋼質材料常見于小型車和緊湊型車能提升操控性和乘坐舒適性還控制了成本。
中部配備車身高度傳感器可實時檢測車身高度并將數據傳至電子控制單元ECU讓 ECU 調節諸如 ARC 系統等輔助功能增強操作體驗和車輛穩定性。
后部底盤兩側有塑料擾流板車輛高速行駛時能引導氣流使氣流更順暢通過底盤提升空氣動力學性能增強高速穩定性。
新奇駿懸掛結構與舊款一致底盤扎實雖無強烈厚重感但絕不松垮減震系統減震能力良好有足夠韌性支撐。
總之奇駿底盤充分考慮操控性、穩定性和空氣動力學表現保障不同路況下的舒適與安全。