2018年11月23日上市。北京現代第四代途勝采用了最新家族化設計語言,整體外觀更像加大版的現代菲斯塔;外觀細節方面,新車采用了全新的前臉和尾部設計,貫穿式尾燈較為新穎,車尾底部大面積進氣口及霧燈區整體看上去非常個性。內飾配置方面,全新一代途勝采用懸浮式中控屏幕,空調出風口移到了中控屏的下方,外圍輔以銀色鍍鉻裝飾,此外,新車還配備有一鍵啟動和電子手剎。動力方面,新車搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為130kW,峰值扭矩265Nm,傳動系統匹配7速干式雙離合變速箱。此前,現代途勝1.6T發動機因機油液面增高問題被召回40余萬輛,召回范圍為:2015年8月17日至2018年9月18日期間生產的搭載1.6T發動機的途勝汽車,共計400377輛。現代汽車官方給出的召回原因:本次召回范圍內部分車輛由于設計原因,車輛持續在低溫環境下短距離行駛時,發動機機油液面會增高,機油液面增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮,如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞,存在安全隱患。解決辦法:北京現代汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛升級發動機ECU程序,并在暖通出口管路內加裝襯套,抑制機油液面增高,消除安全隱患。另外,北京現代汽車有限公司對由此問題造成的發動機故障提供終身免費質量保修。召回原因、解決辦法與本田1.5T發動機機油增多問題如出一轍。
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