方向盤轉向時視野良好這讓駕駛者能更清晰地觀察路況。
底盤整體性出色行駛起來穩定哪怕地面濕滑在臨界側滑時也能穩穩控制住車身。
其搭載 2.0L 自然吸氣發動機匹配 5 擋手動變速器跑起來后提速順暢換擋不僅順暢還有吸入感離合器控制也好。
前懸架是國際流行的雙橫臂扭桿式獨立懸架后懸架為先進的托臂式螺旋簧獨立懸架這讓操控系統靈敏又穩定。
載重和爬坡能力較強動力性表現優秀能滿足日常使用和多種用途需求。
像車主周女士就覺得閣瑞斯操控性好方向盤握起來舒服過泥濘路段動力足。
總之豐田閣瑞斯在操控性方面的優勢明顯能給駕駛者帶來不錯的體驗。