座椅采用加寬坐墊和優化椅背傾角設計長時間乘坐不易累。
隔音效果好車內噪音小行駛振動小安靜又舒適。
空調和音響配置到位能營造舒適環境。
懸掛調校柔軟對路面顛簸緩沖效果佳像伊蘭特 EV 后部的多連桿獨立懸掛和第七代伊蘭特的底盤穩定性和舒適性都不錯。
中速內靜謐度可以80km/h 時速內風噪胎噪控制較好。
后排座椅角度合理坐墊長度夠承托性好空間表現處于上游還有后排空調出風口、可伸縮頭枕、高位翻折扶手等實用配置。
方向盤輕盈踏板阻尼小駕駛輕松適合女生。
底盤能處理好平直道路的細小振動保留一定路感。
總之伊蘭特車在舒適性方面表現出色能為駕乘者帶來極佳的體驗。