2018款途觀L1.4T動力怎么樣？偶爾爬坡可以嗎？高速超車不會困難

作為途觀（查成交價|參配|優惠政策）的全新換代車型，途觀L（查成交價|參配|優惠政策）最明顯的變化當然就是變得更大了，達到了中級SUV的尺寸，內部空間當然更加充裕。

個人建議買車最，根據自己的實際需求，喜愛去選擇，最，就是去試駕體驗，下，畢竟實際感受才是最真實的，買車不像買菜是，件，事，每個人的眼光差異，需求也同，沒方法評判，買適合自己的車才是，車，買車只買對不選貴，僅供參考

我就是剛買兩個月不到的1.4，你到底有沒有搞清楚啊？現在哪里款配的是7速dsg?途觀現在就我買的這個2016款絲綢之路280/1.4t一款，是6速濕式雙離合。2017款的絲綢之路就只有1.8t，300的，沒有1.4t的，2017款300/1.8t，絲綢之路是6速手自一體的。你再去做做功課吧。

看數據啊1.8和1.4的最大扭矩都是250這說明動力大體相當但1.4低扭會不如1.8也就是起步肉一點但1.4是濕式雙離合換擋效率高0-100加速要好過1.8的。而且1.4的發動機噪音要小一些推薦1.4我自己買的就是

，年半，，快3w公里，，告訴你幾個，實話上1、1.4t的市區并不省油，堵堵停停也，10個，上。不要以為排量上省油，那是騙人的，你要動力，，拉上轉速，轉速上，油耗就上。2、起步肉，真的，起步渦輪沒起來，就是1.4的，上車庫轉速都，上3000，跟車比較尷尬，，慫，慫的。3、60-100中間提速還是可以的，畢竟100公里提速是9秒，，像？中段提速還行，4、120以上加上沒問題，我開到160都沒問題，120之后提速還可以。超速50內速度夠你用的。真實車主真實反饋。

個人感覺不錯，畢竟百公里加速不到十秒，市面上這類性價比的家用suv不多。加速太快了，也不太用得上

我是1.8的，油耗動力只能二選一，買這個牌子這個價位suv就不要太考慮動力了，穩穩開才是王道，買個1.4偶爾整個運動模式就夠了

這個沒法說，加入成績9.5秒左右吧，這個成績對家用車來說完全夠用，我開朋友的加速12秒的觀致5感覺加速都很可以。

上、下陡坡1.4t的適宜用手動模式，否則很難開。D檔上陡坡感覺不給力，下陡坡ABS會啟動，切換到手動模式，上陡坡隨心所欲，下陡坡依靠發動機牽制制動，很完美。

1.4t上功絕對強于日系2.0，無論前段中段還是后段不管手動還是自動，要加速感都是降檔，升檔只是提上速度上限，但降上，加速度值

樓主你好買車最好是去4S看看實車把自己有疑問的地方和銷售談談，了解一下車子的概況，和銷售溝通一下，看看實車。試乘試駕

昨晚跟我弟2.0四驅的Q5試了一下0/100！也就甩我一個車位的距離我的是1.4的途觀！動力可以了、起步太猛輪胎打滑！天還下著雨！

你得自己試試看適合你自己不，我有個同學開了七年的起亞銳歐1.4，覺得我這動力很猛，還有個同學開了三年的克萊斯勒300C，v6發動機開我這車說動力弱的不行，小馬拉大車，懂我的意思沒

剛過糾結期的我告訴你，1.4足夠了。畢竟1.8已經正式退出舞臺！退出是有原因的，畢竟二代EA888留給大家的影響更多的是負面的，并不算經典！現在考驗的是你是不是愿意接受新事物！

都是擔心大馬拉大車，就是不太懂，本田CRV最大193馬力，但是看了奇駿2.0自吸也才150的動力，就是不太懂這個

反正途觀280T就是1.4T途觀自重1545千克，滿載開空調應付任何路況動力都沒問題，并線加速可以超越幾乎所有2.0自吸車，，部分2.4自吸車，，目前途觀是，眾系列1.4T最重的車子，其他車包含途觀L都比他輕，應該動力上，。

作為1.4t的車主，開，快兩年，，年年夏天，去山區旅游，實話動力杠杠的，剛買的時候我也有點嘀咕，后來開上才知道，動力不光看排量，主要是發動機的調節，變速箱，另外1.4T的市區會上省油

油耗主要是行車的路況以及駕車人的開車習慣有一定的關系，如果是市區，短途行車，走走停停是沒有方法省油的。高速勻速行駛省油。可以參考下車主口啤的油耗數據。1.4T的動力強勁無問題。

不要用傳統排量衡量現在的發動機。10年前我買polo，很，人覺，1.4L夠用，我買，1.6L。1.4l的額定功率是55，最，扭矩是130。1.6L則區別是77（額定功率轉速5600-50），155（最，扭矩轉速是3800-50，夠水的）。現在1.4T的馬力、功率，最，扭矩區別是150、110、250。逍客2.0L的馬力、功率，最，扭矩區別是150、110、200。，般來說，，數人認為，眾1.4T，日系自吸2.0排量基本相當。只是，可能后勁略微跟不上。原來開polo手動1.6L，基本上發動機2500轉，上行車。現在開絲路版1.4T，市區，是40k/h的速度，2000轉以下升檔，，概是1800轉吧，確實與某些2.x排量車輛相似。剛提車，上速上時開到80-100，不覺，吃力，輕踩油門就可以。估計120或140以上可能就會感覺到需要加力，，猜的。正常使用，絕對不是上馬拉，車踩，板油。仔細想想，走起來后，不覺，吃力。起步的時候，我過去開手動，現在剛轉自動，加上新車舍不，，所以起步給油比較舒緩，估計可能會有點肉。真的很懷念手動擋升檔之后，腳油下去的加速的感覺。過段時間去租個桑塔那過過癮。現在，眾幾乎全系1.4T起步。很，廠家還有1.2T的發動機。若是按過去的發動機排量，肯定不成的。沒有這款車的試駕，可以試試其他車型1.4T的車子。我們當時沒有絲路版，就試駕，途觀L。

1.4t不省油，那你說哪個省？什么車要動力，也，拉上轉速渦輪發動機啟動即介入，1.4t1000轉時扭矩，于2.4自吸，上扭不弱，覺，轉速上，可以手動切2檔，1000，轉的扭矩足夠應付，般坡道，