一汽-大眾這款緊湊型車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)是12.2cm。車輛的底盤高度,正確命名應是最小離地間隙,它的定義是車輛在滿裁的情況下,汽車底盤到地面的最短距離。最小離地數據,直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在以往的標準中,針對最小離地間隙是有規定的,大概在150~160mm之間,但現在的標準取消了這項硬性規定。正常來說,家庭普通轎車的最小離地高度,一般在11-15厘米的范圍之內,對于這個參數來說,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車的通過性相對就好,但如果在高速公路上行駛,穩定性就差一些;底盤高度如果低于110mm,高速相對穩定,但通過性就差了。現在已經有自動調整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車才有,解決了穩定性和通過性二選一的難題。最小離地間隙數據和
寶來(
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優惠政策)差不多的車系有,
華泰iEV230(
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優惠政策)(120mm),艾瑞澤3(120mm),紳寶D50(125mm),博瑞(120mm),藍瑟(120mm),有興趣可以關注一下。
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