江淮汽車這款輕客,采用的是雙橫臂扭桿式獨立懸掛前懸架,底盤高度是19公分。車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,它的定義是車輛在滿裁的情況下,它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車的通過性,就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標準中,底盤高度是有規(guī)定的,數(shù)據(jù)大概在16cm左右,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。理論上,家用轎車的底盤高度,低則不少于110mm,高則不超過150mm,從家用轎車來看,底盤高度如果超過130mm,轎車通過各種路面比較輕松,但高速穩(wěn)定性較差;底盤高度如果低于110mm,高速相對穩(wěn)定,但通過性就差了。現(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車才有,解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
瑞風(
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優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
獅跑(
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優(yōu)惠政策)(185mm),吉姆尼(進口)(190mm),北汽007(185mm),黃海N1(190mm),RAV4榮放(193mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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