一汽-大眾奧迪這款車,采用的是五連桿式獨立懸架前懸架,而后懸架是梯形連桿式獨立懸架,底盤高度是11.8公分。車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,是指汽車在最大承載力的時候,汽車底盤最接近地面的距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,通常要在150到160mm之間,不過,現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,針對家用轎車來說,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車的通過性相對就好,但高速穩(wěn)定性較差;離地間隙若低于110毫米,高速穩(wěn)定性就越好,但通過性較差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的,可以隨時自動調(diào)整底盤高度,滿足了又想要通過性,又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
奧迪A4L(
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優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
華泰iEV230(
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優(yōu)惠政策)(120mm),睿翼(122mm),藍瑟(120mm),捷達(120mm),思銘(115mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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