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優惠政策)氧傳感器更換教程:拆卸氧傳感器需要專用,合適的工具,拆卸氧傳感器就很容易了。只要把從空氣流量計到節氣門體的管子拆掉,就可以下手松開氧傳感器的螺紋了。把冷卻液儲液罐松開,可以把氧傳感器的插接器拔下來。汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋傳感器,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件,氧傳感器均安裝在發動機排氣管上。氧傳感器的工作原理與電池相似,傳感器中的氧化鋯
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優惠政策)素起類似電解液的作用。其基本工作原理是:在一定條件下(高溫和鉑催化),利用氧化皓內外兩側的氧濃度差,產生電位差,且濃度差越大,電位差越大。大氣中氧的含量21%,濃混合燃燒后的廢氣實際上不含氧,稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少的多。在高溫及鉑的催化下,將附著在氧傳感器上的氧氣消耗殆盡,于是就產生電壓差,濃混合氣輸出電壓接近1V,稀混合氣接近0V。根據氧傳感器的電壓信號,控制空燃比從而調整噴油脈寬,因此氧傳感器的電子控制燃油計量的關鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(端部達到300℃以上)起特征才能充分體現,才能輸出電壓。它約在800℃時,對混合氣的變化反應最快。
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