東風本田這款緊湊型車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度是12公分。汽車最小離地間隙(底盤高度),這定義了汽車在滿載的時候,車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過性好不好,很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù),在以往的標準中,針對最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。一般來說,家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,針對家用轎車來說,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車的通過性相對就好,但如果車速較快時,穩(wěn)定性就不太好;底盤高度若低過11cm,汽車在高速行駛時,穩(wěn)定性就非常不錯,但是通過性就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
哥瑞(
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優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
艾瑞澤3(
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優(yōu)惠政策)(120mm),寶馬6系(126mm),邁騰(114mm),凱迪拉克ATS-L(117mm),捷達(120mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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