吉利汽車這款車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是縱臂扭梁式非獨立懸架,底盤高度是15公分。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,這名詞意思是,汽車在最大運載的情況下,汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性好不好,很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù),根據(jù)以前的規(guī)定,車輛的最小離底是有一個標準的,數(shù)據(jù)大概在16cm左右,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。理論上,家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,對于這個參數(shù)來說,底盤高度越大(一般指超過13厘米),你的愛車的通過性就比較好,但如果車速過快時,車身就可能不穩(wěn);底盤高度越小(一般指低于11厘米),高速穩(wěn)定性就越好,但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙,能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和金剛差不多的車系有,
卡羅拉(
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優(yōu)惠政策)(145mm),
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)(150mm),昌河Q25(150mm),金剛(150mm),途睿歐(149mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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