這款車,底盤高度是16厘米,采用的是麥弗遜式獨立懸架 橫向穩定桿前懸架,而后懸架是多連桿式獨立懸架 橫向穩定桿。車輛的底盤高度,正確命名應是最小離地間隙,其定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。最小離地數據,直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在以前的標準中,對最小離地間隙是有規定的,數據大概在16cm左右,不過現在已經沒有了這項硬性規定。一般來說,家用轎車的底盤高度,低則不少于110mm,高則不超過150mm,根據轎車的這個參數分析,離地間隙越大(超過130毫米),你的愛車的通過性就比較好,但如果在高速公路上行駛,穩定性就差一些;底盤高度越小(一般指低于11厘米),汽車在高速時,穩定性就好,但是麻煩的是,通過性就會降低。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙,解決了穩定性和通過性二選一的難題。最小離地間隙數據和
海馬S5(
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優惠政策)差不多的車系有,
力帆X50(
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優惠政策)(166mm),宋(160mm),普力馬(160mm),海馬S7(165mm),福田風景(165mm),有興趣可以關注一下。
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