昂科威哪個(gè)斷軸的分體式襯套在探屆者上有嗎，會(huì)不會(huì)有斷軸隱患
客家情
2019-01-15 02:04:22
20個(gè)回答
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xiaorenren 2019-01-22 23:29:04
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fydtagiu 2019-01-22 09:08:55
我實(shí)在看不下去了，請(qǐng)鍵盤車神有了車再來(lái)黑行不？作為昂科威車主告訴你們：巴蜀昂科威車友會(huì)800多名車主就沒(méi)有沒(méi)有緣無(wú)故脫軸的！請(qǐng)黑得有水平一點(diǎn)！ -
xyshui 2019-01-22 06:19:30
急什么，說(shuō)昂科威你不高興了？我看你倒像是通用請(qǐng)來(lái)的鍵盤手，我們?cè)谶@里討論一下探界者是不是插銷結(jié)構(gòu)怎么回事，看好昂科威你就去開你的車去唄，跟你有什么關(guān)系。怎么著就你有車，我們都沒(méi)車，別總是五毛五毛的，你倒是像通用的五毛。 -
feng22810 2019-01-22 00:42:01
我之前問(wèn)昂科威的銷售，也告訴我17款是一體軸，十分不厚道，回來(lái)上網(wǎng)一查還是分體的，果斷放棄了，選擇了探界者。如果探界者的銷售統(tǒng)一了口徑欺騙消費(fèi)者，我就崩潰了。 -
天使2009 2019-01-21 19:16:08
一體軸就好，要不然像昂科威哪種插銷式的就有危險(xiǎn)了。 -
hfgyuth 2019-01-21 01:23:01
早已證實(shí)，不信你讓四兒子把車升起來(lái)，自己看看比啥不強(qiáng)，省的人云亦云。 -
黑狼走天下 2019-01-20 11:38:18
美系三大牌子(別克、雪弗蘭、福特)的當(dāng)家SUV，有兩家出現(xiàn)大規(guī)模斷軸事件，還有一家的才上市還沒(méi)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，你說(shuō)呢 -
一飛地0 2019-01-20 02:27:12
探界者與昂科威的主要變化就是分體變一體，雙離合變手自一體 -
ftgyhjklkjh 2019-01-19 18:30:15
還沒(méi)怎么聽說(shuō)過(guò)斷軸的，畢竟是差異的車型，這方面沒(méi)什么可比性的，實(shí)在不放心的話可以再看看。 -
只說(shuō)實(shí)話 2019-01-19 01:46:31
從來(lái)沒(méi)聽說(shuō)，這個(gè)懸架用的車很多啊，幾率很小 -
浪漫無(wú)歸 2019-01-18 07:27:13
美系三大牌子(別克、雪弗蘭、福特)的當(dāng)家SUV，有兩家出現(xiàn)大規(guī)模斷軸事件，沒(méi)理由不對(duì)第三家持懷疑態(tài)度 -
真的愛你A3 2019-01-17 19:34:40
你說(shuō)的這個(gè)是對(duì)的，我單位領(lǐng)導(dǎo)的新君越（雙叉軸）就是在過(guò)我們單位門口減速單的時(shí)候脫軸，新車三個(gè)月。。。交涉了很久也不給換車 -
foivdhv 2019-01-17 01:20:00
如果解決了這個(gè)問(wèn)題，還不錯(cuò)哦 -
暖氣不熱 2019-01-16 18:05:00
這也是最擔(dān)心的一點(diǎn)，最怕還是兩段式插銷結(jié)構(gòu)！ -
jhgfdesdfghjk 2019-01-16 14:50:14
特定情況下？昂科威分體式不在特定情況下就能跟脫！舉例子來(lái)說(shuō)，昂科威分體的，你過(guò)減速帶或者一個(gè)坑的時(shí)候或許不會(huì)斷，但時(shí)間久了過(guò)的減速帶和坑多了，分體式插銷會(huì)不會(huì)松動(dòng)？松動(dòng)了是不是就會(huì)斷軸了？ -
i8yd9os 2019-01-16 03:46:16
看評(píng)測(cè)，應(yīng)該是把引起短軸的插銷軸改善了，變成一體的了。 -
hlihua520@126.com 2019-01-16 00:14:57
如果真是一體軸就不擔(dān)心短軸了！ -
9ytigjfkv 2019-01-15 20:19:14
在特點(diǎn)的環(huán)境下，什么車都有可能 -
黑格子 2019-01-15 13:27:34
昂科威使用的是分體式下擺臂，上汽通用很聰明，不會(huì)讓兩個(gè)孩子犯一種錯(cuò)，把探界者改用了一體化下擺臂。 -
cfvgbhnjmk 2019-01-15 10:55:02
據(jù)4S銷售人員說(shuō)，是一體化控制臂襯套。
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