今天去了4s店測試了一下2016版G10試駕車（旗艦版）的噪音情況
R風無痕
2018-12-23 08:56:19
測試及方法：1。先測試了一下室外的，2，測試了不著車的隔音效果3，測怠速，4，路試。機器有最大值和最小值讀數，所以每一個測試項目開機后取10秒數值，然后讀取這2個數。
20個回答
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321*kele 2018-12-31 21:57:30
我只能說我新提的車磨合期轉速為超過2200轉，車速80邁的時候跟我的雅閣（查成交價|參配|優惠政策）隔音效果差不多，比我的桑塔那隔音要好，目前開這車就是穩穩的開，不會強行超車啥的，這車我理解就是要平穩巡航，所以我感覺噪音還行，至少我現在什么都沒改的情況下我能接受。 -
馬應明 2018-12-31 13:59:40
我想，既然N檔時，動力沒有連接，震動和噪音明顯低，而D檔R檔都屬于動力連接狀態，噪音震動高。那么最可能的原因是動力傳動部件的原因造成的。G10上的傳動部件有兩個，一是變速箱，二是傳動軸。原因可能有以下幾個:1.零件先天不足，有問題。這個屬于硬傷，個人沒方法，只能先取證，后續索賠。2.機械件潤滑不好，這個自己可以想點方法。3.娘胎里的毛病，絕癥。 -
dicky011 2018-12-31 04:20:39
自我感覺，G10隔音效果遠遜于GL8，和奧迪等高擋車無可比性，但和帕薩特、IX35隔音效果區別不大。用蘋果分貝測試儀，G10怠速75db左右，市區道路60公里時，80-90db。曾想全車隔音，擔心后遺癥較多，放棄。現放置油泵罩、前檔條和車門膠條，感覺效果不明顯。朋友建議發動機隔音棉，還未嘗試。以上，供后來者參考。 -
遠望一號 2018-12-30 13:03:40
開的人有噪音，主要是1600轉上下，有噪音。超過105碼有噪音120碼后就小了。坐車人都沒啥感覺！這是我個人覺得。不知道其他柴油車主什么感覺？總感覺小馬拉大車！ -
之涯 2018-12-30 09:31:35
問題原因只能一個個排除。我的設想是:先用一點東西改善變速箱的潤滑狀況，看情況是不是好轉。用的東西如下圖。這個牌子東西我和朋友都用過，也都感覺有效果，不做廣告，打馬賽克了。 -
№076 2018-12-30 04:08:16
胎噪不大，60-80-100速度時噪音也還行，主要是加速時，轉速上去的時候發動機艙的噪音會很明顯的傳入駕駛員耳朵，二排聽著就不太明顯。 -
鳴人車 2018-12-29 09:17:43
80公里/h以上發動機噪音就不是主要的了。風噪和路噪應該遠大于發動機噪音。當然對于哪些小排量高速需要高轉速的車另當別論。 -
邁安聶 2018-12-28 14:10:00
我會在兩個部分區別再測試噪音，看是不是有改善。簡單說就一個目的:判斷噪音和震動是不是因為傳動部分潤滑不好造成的，如果是，再進一步對癥下藥，如果不是，再去找別的原因。 -
原音坊小梅 2018-12-28 06:02:17
樓主用心，分享。但分貝值只是噪音中影響舒適度的其中一個方面。象其他比如頻律如高頻和低頻，胎噪，底盤的濾震，車體框架內飾異響，分貝不一定大但對人耳的體驗影響很大。這些很難用一個儀器測量和表征出來。打個比方，產生噪音的地方有很多，發動機變速器胎噪路噪風噪播放音樂底盤濾震內飾響動裝載貨物嬰兒啼哭，車外的鳥叫蟲鳴，機械車輛轟鳴，高音喇叭等不下幾十種。如果每一種聲音都里60分貝的話，幾十種聲音混合起來也是60分貝。如果這時有人交談聲音為75分貝，這時的噪音就是75分貝。假如把各種噪音都給消除了就剩下發動機和路噪了，同樣的分貝值體驗就舒適很多。我是這么理解的請大家批評。 -
hurenm 2018-12-27 16:19:23
時速100(不開窗)，駕駛員和第三排說話需要提高大概1/3的音量。時速120(開2扇后排的窗)，駕駛員和第三排說話得提高一倍以上的音量。這是在開車的時候駕駛員不回頭的情況。 -
徐可 2018-12-27 16:01:04
噪音不大，可以接受，就是過減速帶差點，選到豪行有自動懸掛也好點，18寸的美觀啊，16或18，輪胎都是磨損品，到時間都要換的，你說要18還是16 -
jls001 2018-12-26 21:36:27
120以下孩子睡覺沒問題。但你跟20萬的SUV比噪音還是大的主要是風噪。只要不超速噪音可以接受。我的是2.0T自動豪華版韓泰輪胎。但出門旅游G10比GL8強主要強在空間上和車內座椅布局。 -
廣州依維柯 2018-12-26 19:13:30
樓主加裝隔音條效果明顯，我昨天自己做完，之前聽收音機要開到20聲音是開窗時，做完后再開窗真的意想不到12，要是關窗12分貝聲音都大，我買的是B型25米的，希望樓主買專車專用的效果更好 -
danny0106 2018-12-26 01:42:33
樓上太正確了，人家不抖D和N油耗一樣的，我們這個高一倍，不知道工程師怎么想的。剛看了途觀2.0T，D檔踩住剎車，一般1.1-1.2N檔一般0.9-1.0。還號稱技術先進，和人家比差的遠呢。 -
野海豚 2018-12-26 01:08:22
G0原廠18?馬牌輪胎從16款開始型號已變化，載重系數由原來的98升級為102，易破損的問題有所改善，但是比起16?韓泰加厚輪胎肯定弱些，胎噪并不算大，胎噪大的是低配車型萬力輪胎。 -
kacelin_meng 2018-12-25 10:23:18
沒車的憑空想象，G10的整體隔音工藝已經算是不錯的，沒有夾層玻璃再怎么樣做全車隔音也是效果甚微，換16吋輪轂韓泰加厚輪胎效果反而會明顯一些。 -
琦琦我的寶貝 2018-12-25 09:26:29
我感覺和20左右的SUV還是有差距的密封性不太好，還有地板比較薄隨求安靜的話可以自己過個隔音幾百塊錢買點止震板和密封條就能提升不少 -
ncit 2018-12-24 19:33:05
噪音這玩意兒，還是要看個人的接受程度。我是16款豪行，8月從京到杭滬走了一趟，120內的噪音個人滿意，有時超車轉速2500以上發動機聲音會大不少。 -
h123qqq 2018-12-24 07:20:44
差，2百多塊錢左右吧，你是18換16的話，直接和銷售說吧，或者建議你網上自己賣掉，換一下的話估計不添錢，18換16，你覺得合算嗎？其實沒必要 -
horselee_polo 2018-12-23 17:53:08
我的耳朵是不是聾了，我這幾天新車氣味大，一直全開窗戶跑，沒感覺到噪音大呀，我要是坐隔音就控制胎噪，這幾天一直讓我感覺買到了假車，可能原來大家都是開奔馳寶馬的，突然開這個不習慣吧。
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