長安福特翼虎真坑人，發動機氧傳感器壞了，廠家態度惡劣據陪。
軒敞逸動
2018-12-23 10:27:06
2015年10月28重慶涪陵建州福特購買2015款福特翼虎（查成交價|參配|優惠政策）1.5l四驅目前行駛7000公里，在質保范圍以內，現發動機報警燈亮，到4s店檢查說是氧感器壞了，火花塞燒壞了，原因是油品問題據陪，我想問這他媽太坑人，我在正規加油站加油，你居然一口咬定是油品問題，我看是你們企業人品有問題，4s店要求2416元（查成交價|參配|優惠政策）維修費。
20個回答
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baishui418 2019-01-01 12:55:55
只要是氧傳感器壞了，4s都會說是油品的問題，油品問題也的確能造成氧傳感器損壞，你不能證明油品沒問題，就要自掏腰包，這個沒方法的。 -
6105802 2018-12-31 22:24:34
你的情況和我一樣，我也一直95，我自費換的550大洋，在外面換的，4s以油品不好拒絕保修，我前氧拆卸來沒有顏色變化，說明不是油品不好所致，我估計是翼虎這批前氧傳感器質量不好。福特4s太惡心，看看蒙迪歐也有不少亮的，4s都以油品不好拒絕保修，你的火花塞是不是灰白色。。。 -
chinawxc 2018-12-31 15:26:08
有沒有碰到這樣事的朋友？麻煩支個招，你們怎么解決的？～ -
13940563963 2018-12-31 07:46:25
拿著壞掉的氧傳感器去做鑒定，可以做出來是油品造成的還是傳感器本身的問題。 -
htmnh 2018-12-30 19:19:04
唉，翼虎就是毛病多，17款的斷軸也發生了，廠家只是把外殼變了下，無良企業。 -
Parsley00 2018-12-30 09:39:12
說說一個現象：網上可以看看嘛，不僅僅是福特，幾乎所有的車商，特別是進口汽車，都認定氧傳感器損壞是油品質量問題造成，都把責任推卸給兩桶油，但是，兩桶油也聲明不背這個鍋，，，，，，于是，這就成了一個業界的死循環 -
吃飯或者聊天 2018-12-29 21:36:35
所以呀，奸商一直以來，就是利用這一點逃避責任，嫁禍于用戶。 -
zqln 2018-12-29 09:21:52
這個我換過，索賠的，就花了150塊錢工時費，件錢好像不到900，給你的價格在我們4S能換兩了。索賠還要花工錢?怎么覺著哪里沒對哦。 -
Anglerkurt 2018-12-28 23:32:38
不要相信4S的忽悠，他們為了宰你，什么鬼話都敢講。前后氧傳感器同時出問題的比較少見。你如果認定福特配件質量不行，就去維權不必客氣。如果只有一個氧傳感器出問題，在保證加油質量前提下，可以到高速路去拉拉高轉速，很多時候，它自己就會好了。實在拉不掉，確認有故障碼，而且出現時間較久了，就到修理店換一個，遠比4S便宜，所有的車這個都很常見的。 -
gjkgkl 2018-12-28 07:41:31
你可以讓技師給你檢測下看看是氧傳感器什么故障造成的，很多時候如果是產品出現短路斷路，那也是可以索賠的，如果出現是油品或者其他原因造成中毒的，那電腦也會顯示出來的。 -
太帥他爹 2018-12-28 03:49:59
好久沒來，回帖就搞個系統故障，自動竄出N條，，，，，，哈哈哈，我說老宋今天咋這么“認真”乃，連發四條。 -
jldgd 2018-12-27 14:06:31
同樣，如果4s能出官方鑒定是油品問題你就花銀子 -
定情大廟 2018-12-27 08:26:13
氧傳感器中毒多與油品有關。國內有些油站（包括中石油、中石化、中海油加油站）為節約成本，儲油罐往往長期不清洗，致使油品中存在一定量的金屬物質，尤其是在油罐剛補充完油后去加油，由于油品中含有較多的金屬沉淀物，進入發動機后就會導致氧傳感器中毒和發動機故障燈亮。傳感器輕度中毒在更換新油后一般會消失，重度中毒可能會導致發動機損壞。如果加油后出現發動機故障燈常亮的現象（注意是常亮而不是閃亮），多與這個加油站的油品質量欠佳相關，之后不能再去這個油站加油。加油的時間也很重要，不要在加油站剛補充油的時間節點去加油。另外，新油站（非加盟站）、管理規范的油站（可注意查看加油站儲油罐通風口是不是明顯高于地面并設有油品質量檢測點）出現此類情況較少。 -
懶漢專用 2018-12-27 00:08:57
這個一般都是不保的，油品不好，的確可以造成損壞。 -
oooopp00000 2018-12-26 06:49:55
拆卸來看看唄，如果傳感器頂部不是淺灰色，極大可能就是油品問題。 -
xudaxia520 2018-12-26 01:23:24
這個我換過，索賠的，就花了150塊錢工時費，件錢好像不到900，給你的價格在我們4S能換兩了。 -
rzcity 2018-12-25 10:17:35
一樣的問題，1萬公里燈亮，4千也亮過一次，后來自己好了，整的的我很鬧心，4s態度也差，讓我換前后氧加三元催化，大幾千價格，后來自己在車行老板和專做福特原廠件的老板幫助下自費換的前氧，原廠前氧520大洋，問題消失。。。跑了2千多再沒亮，其實我拆卸來的前氧很干凈根本就沒被不好的油品污染，所以我覺得是部分前氧傳感器本身質量就有問題，4s以火花塞發白為依據一口斷定是油品不好所致，其實前氧傳感器功能是負責反饋信號控制燃油混合比，當前氧出現問題時，也會使混合比過希，火花塞發白。。可惡的福特4s，有一次我去消碼都收費200，真是無語了，車是好車，但對對福特的售后很失望 -
mahua1122 2018-12-24 19:57:01
去年翼虎跑了兩萬多，前兩天發動機故障燈亮了，去4s店檢修說前后的氧傳感器壞了，還不在保修范圍內，就說因為加的油不好，我油卡都是辦的中石油的，沒在小加油站加過，都是95的，偶爾排錯隊了還加98的，前后加起來加工時費要1800左右，這個不在質保范圍內？看網上有說福特的氧傳感器質量不行，這怎么證明是他的零件不行？你就給他說：看網上有說福特的氧傳感器質量不行噻。 -
達MM 2018-12-24 02:30:31
你都兩年六萬公里咯，我15款的風尚前幾個月出現咯發動機故障燈常亮，診斷氧傳感器中毒，也說是油品問題，我當時才兩千七百公里，都是自己掏錢換的，七百大洋！個人一直在正規中石化加的油，現在五千公里咯，同樣在同一個加油站加同樣的97。 -
沙漠之子 2018-12-23 13:23:01
先和4s磨，必須保修。實在沒法，自己淘寶買一個吧，找個修理店換，這個換個也簡單，4s太貴了，坑人。只要花錢的，盡量不要在4s搞
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