明銳發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

動(dòng)力方面沿用新一代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力，第三代斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供從74-197馬力的多種動(dòng)力組合。這款汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)動(dòng)力、低油耗，再加上經(jīng)濟(jì)的實(shí)用成本令低碳汽車生活觸手可及。

明銳搭載的1。6升自然吸氣是雙頂置式凸輪軸，每缸4氣門，共16氣門的，使用正時(shí)矯正鏈條帶動(dòng)（終生無需更換鏈條），最大功率77kw，最大扭矩155Nm，是國(guó)內(nèi)1。6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里峰值扭矩爆發(fā)最早、最大的，符合中國(guó)駕駛員換擋早的習(xí)慣。而且很省油，日常行車油耗基本與日系車持平，在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中算比較先進(jìn)的了。但缺點(diǎn)是拉明銳有一點(diǎn)小馬拉大車的感覺，據(jù)說坐滿五人起步有些吃力，但一般日常使用基本夠用。明銳搭載的2。0升自然吸氣是單頂置式凸輪軸，每缸2氣門，共8氣門的，使用皮帶帶動(dòng)，多點(diǎn)噴射，最大功率85kw，最大扭矩170Nm。優(yōu)點(diǎn)是低速高扭矩，在2200轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出95%的扭矩，起步較快，非常符合中國(guó)的國(guó)情，適合在城市使用，而且省油，我家是2。0的日常行車油耗為城市10。5個(gè)左右，綜合10個(gè)左右，高速6個(gè)左右。但缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)較老（10年前的技術(shù)，但同樣日常維護(hù)成本低），馬上要被1。4TSI代替。但在城市中日常應(yīng)用足夠，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。