變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次。變速箱油和機(jī)油一樣,長(zhǎng)期在高溫高壓的環(huán)境中工作,是會(huì)發(fā)生變化的。首先是污染,變速箱經(jīng)過(guò)磨損,比如摩擦片的碎屑和金屬部分的鐵屑,會(huì)污染油品。再者是變質(zhì),變速箱的工作溫度在在100-130°之間,高溫也會(huì)讓油氧化,讓油變得更粘稠或稀釋。同時(shí),形成油泥和油渣,堵塞濾網(wǎng),降低變速箱油壓,影響壓力信號(hào)的傳遞,造成升檔的延遲甚至不升檔。總之,變速箱油相對(duì)脆弱,一旦發(fā)生污染和變質(zhì),就是對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)的重大打擊,各種故障也會(huì)由此產(chǎn)生。如超期未換,變速箱會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)度、車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)不升檔、油耗特別高、變速箱嚴(yán)重打滑等情況。剎車(chē)油一般是2年或4W公里左右更換一次。這個(gè)也不是絕對(duì)的,需要根據(jù)車(chē)輛的使用情況而定,剎車(chē)油有一定的腐蝕性,吸水性也比較強(qiáng),所以可以使用專(zhuān)用的剎車(chē)油檢測(cè)儀檢查下剎車(chē)油中的含水量。看下是否需要更換,還可以看下剎車(chē)油的顏色,如果顏色發(fā)黑也差不多需要更換了。剎車(chē)系統(tǒng)因剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)相互摩擦產(chǎn)生的熱量使溫度升高進(jìn)而達(dá)到沸點(diǎn)溫度時(shí),剎車(chē)油內(nèi)的水分就會(huì)沸騰,并產(chǎn)生氣泡,氣體是可壓縮的,剎車(chē)管路里存在一定量的氣泡時(shí),踩下剎車(chē)踏板時(shí)就會(huì)覺(jué)得很軟,制動(dòng)力明顯不足,嚴(yán)重的情況還有可能失去制動(dòng)力。
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