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  • 我要提問

    奇駿內后視鏡拆卸怎么操作

    515935987 2019-07-18 14:37:02

    3個回答
    • dzr1019 2019-07-18 15:00:44
      拆卸時可以先捏住后視鏡的圓柱,逆時針旋轉45度就可拆下,安裝的時候順時針轉動90度就可以了。  室內倒車鏡的調節方法:一般的室內倒車鏡可以直接用手動調節,在調節時,要用雙手均勻用力的調節,小幅度的進行微調。一般前后左右都可以調,盡量避免頻繁調整,否則會導致倒車鏡晃動。有些車輛的室內倒車鏡有卡扣,需要打開卡扣后才能調節倒車鏡,調整完后,扣上卡扣才能固定住后視鏡。注意扣上卡扣前后,后視鏡會移動,在調節時要留有余地。  室外倒車鏡的調節方法:普通汽車的室外倒車鏡是手動調節的,或者在內側玻璃處有控制桿,拉動后可以調節室外倒車鏡,在調節時要輕微調動控制桿。如果是手動直接調節室外倒車鏡,在按壓鏡片時要按住一邊,輕輕的調節,不可過于用力,否則對鏡片會產生損壞。現在中高檔的汽車都是電動調節室外倒車鏡,因此一定不要自己用手去調節鏡片了,在控制臺上找好開關后,可以慢慢的用按鍵微調。
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    • zhisheng11 2019-07-18 14:58:01
      昂科威目前的市場定位很明確,它指向緊湊級別SUV的主流車型,而價格方面如果配置不低的話,將會打動不少預算購買高配車型的消費者。而按照以往別克的產品來看,即便是低配車型配置也不低,更何況在準確價格為公布之前,說不定還會有驚喜,所以昂科威瞄準緊湊級市場“上位”是很有可能的。作為一款尺寸不小的SUV,動力表現事關重要,在如今渦輪增壓當道的情況下,奇駿的2。0L自然吸氣發動機夠不夠用呢?首先,新的代號為MR20DD的發動機采用了缸內直噴技術,在動力和油耗方面都所有進步。其次,新奇駿是采用CMF平臺的第一款車型,平臺化設計使其整體重量優化更好。部分鋼材質改成了鋁材質,并加入了高強度塑料材質,在滿足強度需求的前提下,使新奇駿的車身重量僅為1。5噸。有了發動機的升級和車重的優化為前提,奇駿2。0L的動力表現讓人滿足,并沒有想象中的“肉”,動力輸出平順,雖然不算強勁,但也完全夠用。
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