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  • 我要提問

    凱迪拉克XTS油耗多少

    福州QQ一族 2019-07-19 11:49:09

    3個回答
    • 大聲喊出你的冤 2019-11-05 14:05:58
      凱迪拉克XTS查成交價|參配|優惠政策) 2018款28T工信部給出的百公里油耗是7.9L,這個油耗對于2.0T發動機來說真心不高。
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    • 火龍戰士 2019-07-19 12:15:51
      2018款凱迪拉克XTS工信部給出的油耗參考數據為百公里平均油耗7。9升,但實際油耗會受到駕駛環境以及個人的駕駛習慣影響而有所變化。那么如何提升油耗的經濟性呢,以下幾點給到您參考。1、避免長時間怠速或低速行駛當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊,如果車輛在原地怠速,發動機依然在工作,此時的百公里油耗就會大幅上升。并且車輛在這樣的停滯或低速工況下,由于發動機轉速相對較低,發動機缸體內的燃燒并不完全,容易產生積碳,進一步增加油耗。因此,避免車輛長時間怠速和低速行駛對于降低油耗十分重要。2、避免車輛負載過重及油箱滿載車輛的負重越多,行駛時的油耗就會越高。不少車主愛把自己的車子當成移動的儲物空間,任何東西都喜歡往車上塞,久而久之,愛車上的負重可就明顯“超標”了,相比起那些車內整潔,沒有過多雜物的車主來說,你的油耗肯定要高于對方了。因此盡量減少車輛的負重,能有助你取得節油大賽的好成績哦。此外,在我們每次加油時,也不必一定要把油箱加滿,只加半箱油,也能讓車輛的負重輕一些,不是嗎?3、避免使用粘度大的機油車主們要知道,在相同環境條件下,使用不同粘度的機油,油耗也會不同。如果你沒有按照保養手冊建議的標號,更換了粘度更大的機油,那么車輛的油耗也會發生變化。4、盡量用油門控制速度而不是用剎車平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量采用勻速行進,汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦!而當您處在擁擠道路上時,則可盡量預判好與前車的車距,輕踩油門,盡量通過油門的收放來控制車速,而非采用剎車,雖然剎車本身并不費油,但是車輛在靜止后重新起步就相當費油了。同時您可打開ATS-L上的發動機啟停功能,可避免在等待紅燈時燃燒不必要的汽油!5、高速行駛少開窗當您的車輛在行駛時,尤其是在高速行駛的時候,請盡量保持車輛車窗關閉,因為車窗的開啟會增加風阻,無形之中增加車輛的油耗。另外值得提一句,不少車主希望通過高速行駛來拉低平均油耗,這里需要知道的是,并不是在高速上你的車速越高,油耗就越低,一般來說時速80-100公里每小時巡航行駛是最經濟的速度,超過這個速度油耗反而會上升。6、車輛保養要及時嚴格按照車輛使用手冊上的建議來定期或在規定里程內進行保養是非常有必要的。如果車輛長時間未進行保養,發動機內的機油會因變質而造成油耗的增加。同時,空濾也會因為被灰塵堵塞而對發動機進氣產生影響。此外,車主也需要定期檢查愛車的輪胎,確保胎壓在標準范圍內,如果輪胎過度磨損和老化不但會對油耗產生影響,更會危及到行車安全。可見只有保證車輛的最佳狀態才有可能實現車輛的最低油耗。7、空調使用要適當車輛上任何電器的工作所需的能源都是由汽油燃燒轉化而來的,因此在使用車輛空調時,建議不要采取極端的制冷或者制熱模式,一來車內外的溫差過大會容易引起感冒,二來空調的高負荷運作也會徒增油耗,就冬季來說,可將空調設置在25-27度之間,這樣駕乘者既可以有舒適的體感,車輛也會有不錯的油耗表現。8、合理設置車輛胎壓當車輛的輪胎缺氣時,輪胎與地面的接觸面積會增加,無形中增加了摩擦力,增加油耗的同時,也會加速輪胎的磨損,因此,根據車輛使用建議的胎壓值來給輪胎打氣就很重要,當身處冬天時,我們可以適當地將胎壓增加0。1-0。2bar。9、路況把握很重要無盡的汽車長龍,緩慢挪動的車流絕對是油耗殺手。聰明的司機如果想要獲得更低的油耗,那可就得盡量掌握實時路況,避免扎堆到一片紅色的尾燈中……各位凱迪拉克車主可善用車載安吉星的實時路況導航功能,提前規劃最優線路,避免讓寶貴的燃油白白燃燒。
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    • 瑪莎拉蒂1 2019-07-19 11:49:38
      【最滿意的一點】舒適、安靜、操控性好!【空間】我165cm,老公180cm,坐進車里感覺非常舒適,不擠,而且后備箱超大!【動力】如果你是飚車族,喜歡地板油,就不要看我的感受了,因為我開車很乖,不會亂踩油門~但我想說的是,動力絕對很好!【油耗】由于我們這邊路況不錯(基本不堵車)以及駕駛習慣問題(不會亂踩油門,特別現在是磨合期,我們發動機基本控制在2000轉以內),所以油耗目前非常滿意,一般10。3個油上下0。2個浮動!【舒適性】雖然豪華以上的配置應該比我們家精英更有樂趣,但作為精英車主,我已經很滿意了!我是音樂專業人士,所以對音響要求比較高,耳朵比較挑剔。而XTS的配備的BOSE音響,對我來說就是特大的福利!加上XTS車窗是圣戈班的雙層玻璃的隔音效果,以及XTS特有的主動降噪功能,車窗關上后真的是太安靜了!音響效果尤為突顯!低音沉,高音亮,絕對享受!【外觀】外觀真的是蘿卜青菜個人所愛,作為一個從小就深愛凱迪拉客品牌的人,對它的品牌文化以及各時代的車型基本很了解。個人認為,這次XTS前臉設計相對之前的CTS、SLS等等,已經柔和了許多,但依然還是那么霸氣!無論白天還是夜晚,當一輛凱迪拉克駛過,幾百米外你就能分辨出它特別的車燈!識別度超高!【內飾】這次XTS的內飾,個人認為做工用料相當厚道!坐進駕駛室就會感受到非常的現代感以及科技感,我家的米色內飾,很大氣!看過黑色內飾,也很愛,只是苦于米不夠,買不了豪華選不了黑內~~~【性價比】個人認為,XTS在同級別的車里,性價比是最高的!比較方法很簡單,同價位中比配置,相信大家的眼睛是雪亮的!【其它描述】這算是我長期開過的第三部車,目前也只開了2400公里,今天寫的是目前對它的感受。
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