凱迪拉克XTS油耗多少

凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2018款28T工信部給出的百公里油耗是7.9L，這個油耗對于2.0T發(fā)動機來說真心不高。

2018款凱迪拉克XTS工信部給出的油耗參考數(shù)據(jù)為百公里平均油耗7。9升，但實際油耗會受到駕駛環(huán)境以及個人的駕駛習(xí)慣影響而有所變化。那么如何提升油耗的經(jīng)濟性呢，以下幾點給到您參考。1、避免長時間怠速或低速行駛當(dāng)我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊，如果車輛在原地怠速，發(fā)動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升。并且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低，發(fā)動機缸體內(nèi)的燃燒并不完全，容易產(chǎn)生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對于降低油耗十分重要。2、避免車輛負載過重及油箱滿載車輛的負重越多，行駛時的油耗就會越高。不少車主愛把自己的車子當(dāng)成移動的儲物空間，任何東西都喜歡往車上塞，久而久之，愛車上的負重可就明顯“超標”了，相比起那些車內(nèi)整潔，沒有過多雜物的車主來說，你的油耗肯定要高于對方了。因此盡量減少車輛的負重，能有助你取得節(jié)油大賽的好成績哦。此外，在我們每次加油時，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負重輕一些，不是嗎？3、避免使用粘度大的機油車主們要知道，在相同環(huán)境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果你沒有按照保養(yǎng)手冊建議的標號，更換了粘度更大的機油，那么車輛的油耗也會發(fā)生變化。4、盡量用油門控制速度而不是用剎車平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量采用勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！而當(dāng)您處在擁擠道路上時，則可盡量預(yù)判好與前車的車距，輕踩油門，盡量通過油門的收放來控制車速，而非采用剎車，雖然剎車本身并不費油，但是車輛在靜止后重新起步就相當(dāng)費油了。同時您可打開ATS-L上的發(fā)動機啟停功能，可避免在等待紅燈時燃燒不必要的汽油！5、高速行駛少開窗當(dāng)您的車輛在行駛時，尤其是在高速行駛的時候，請盡量保持車輛車窗關(guān)閉，因為車窗的開啟會增加風(fēng)阻，無形之中增加車輛的油耗。另外值得提一句，不少車主希望通過高速行駛來拉低平均油耗，這里需要知道的是，并不是在高速上你的車速越高，油耗就越低，一般來說時速80-100公里每小時巡航行駛是最經(jīng)濟的速度，超過這個速度油耗反而會上升。6、車輛保養(yǎng)要及時嚴格按照車輛使用手冊上的建議來定期或在規(guī)定里程內(nèi)進行保養(yǎng)是非常有必要的。如果車輛長時間未進行保養(yǎng)，發(fā)動機內(nèi)的機油會因變質(zhì)而造成油耗的增加。同時，空濾也會因為被灰塵堵塞而對發(fā)動機進氣產(chǎn)生影響。此外，車主也需要定期檢查愛車的輪胎，確保胎壓在標準范圍內(nèi)，如果輪胎過度磨損和老化不但會對油耗產(chǎn)生影響，更會危及到行車安全?？梢娭挥斜ＷC車輛的最佳狀態(tài)才有可能實現(xiàn)車輛的最低油耗。7、空調(diào)使用要適當(dāng)車輛上任何電器的工作所需的能源都是由汽油燃燒轉(zhuǎn)化而來的，因此在使用車輛空調(diào)時，建議不要采取極端的制冷或者制熱模式，一來車內(nèi)外的溫差過大會容易引起感冒，二來空調(diào)的高負荷運作也會徒增油耗，就冬季來說，可將空調(diào)設(shè)置在25-27度之間，這樣駕乘者既可以有舒適的體感，車輛也會有不錯的油耗表現(xiàn)。8、合理設(shè)置車輛胎壓當(dāng)車輛的輪胎缺氣時，輪胎與地面的接觸面積會增加，無形中增加了摩擦力，增加油耗的同時，也會加速輪胎的磨損，因此，根據(jù)車輛使用建議的胎壓值來給輪胎打氣就很重要，當(dāng)身處冬天時，我們可以適當(dāng)?shù)貙⑻涸黾?。1-0。2bar。9、路況把握很重要無盡的汽車長龍，緩慢挪動的車流絕對是油耗殺手。聰明的司機如果想要獲得更低的油耗，那可就得盡量掌握實時路況，避免扎堆到一片紅色的尾燈中……各位凱迪拉克車主可善用車載安吉星的實時路況導(dǎo)航功能，提前規(guī)劃最優(yōu)線路，避免讓寶貴的燃油白白燃燒。

【最滿意的一點】舒適、安靜、操控性好！【空間】我165cm，老公180cm，坐進車里感覺非常舒適，不擠，而且后備箱超大！【動力】如果你是飚車族，喜歡地板油，就不要看我的感受了，因為我開車很乖，不會亂踩油門~但我想說的是，動力絕對很好！【油耗】由于我們這邊路況不錯（基本不堵車）以及駕駛習(xí)慣問題（不會亂踩油門，特別現(xiàn)在是磨合期，我們發(fā)動機基本控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)），所以油耗目前非常滿意，一般10。3個油上下0。2個浮動！【舒適性】雖然豪華以上的配置應(yīng)該比我們家精英更有樂趣，但作為精英車主，我已經(jīng)很滿意了！我是音樂專業(yè)人士，所以對音響要求比較高，耳朵比較挑剔。而XTS的配備的BOSE音響，對我來說就是特大的福利！加上XTS車窗是圣戈班的雙層玻璃的隔音效果，以及XTS特有的主動降噪功能，車窗關(guān)上后真的是太安靜了！音響效果尤為突顯！低音沉，高音亮，絕對享受！【外觀】外觀真的是蘿卜青菜個人所愛，作為一個從小就深愛凱迪拉客品牌的人，對它的品牌文化以及各時代的車型基本很了解。個人認為，這次XTS前臉設(shè)計相對之前的CTS、SLS等等，已經(jīng)柔和了許多，但依然還是那么霸氣！無論白天還是夜晚，當(dāng)一輛凱迪拉克駛過，幾百米外你就能分辨出它特別的車燈！識別度超高！【內(nèi)飾】這次XTS的內(nèi)飾，個人認為做工用料相當(dāng)厚道！坐進駕駛室就會感受到非常的現(xiàn)代感以及科技感，我家的米色內(nèi)飾，很大氣！看過黑色內(nèi)飾，也很愛，只是苦于米不夠，買不了豪華選不了黑內(nèi)~~~【性價比】個人認為，XTS在同級別的車里，性價比是最高的！比較方法很簡單，同價位中比配置，相信大家的眼睛是雪亮的！【其它描述】這算是我長期開過的第三部車，目前也只開了2400公里，今天寫的是目前對它的感受。