騏達(dá)磨合期多長(zhǎng)時(shí)間

現(xiàn)在的小汽車已經(jīng)沒有了“磨合期”的概念，各款車都有一個(gè)“初駛期”的要求，從1000公里至2500公里不等。至于所謂的“拉高速”是一個(gè)可有可無的做法。由于現(xiàn)在的小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是高速大扭矩的，而許多人為了省油燈原因卻仍在延續(xù)著低轉(zhuǎn)速行駛的駕駛方法（尤其是在初駛期內(nèi)），這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳日趨嚴(yán)重，而僅靠一兩次拉拉高速是無法解決問題的。解決問題的方法是，在平時(shí)的駕駛中盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較高轉(zhuǎn)速上（一般2000轉(zhuǎn)以上），經(jīng)常跑跑3000轉(zhuǎn)左右，這樣可減少積碳的沉積。回答者：小馬2010/1/18 11:22:30現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工藝很精良和先進(jìn)了，沒有所謂的磨合期了，只是前幾千公里按照要求行使就可以了，關(guān)于拉高速，其實(shí)沒必要故意這樣做，說拉高速的人幾乎都是外行話。

新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右，這是保證所有機(jī)件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本里程。磨合車輛請(qǐng)做到如下五要五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一檔起步，四要及時(shí)換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運(yùn)行，三不要跑長(zhǎng)途，四不要緊急制動(dòng)，五不要當(dāng)教練車。