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  • 我要提問

    大眾Polo發動機爆震

    義烏名靚帽業 2019-07-25 08:54:02

    11款polo勁取,剛換的i保養道達爾專用半合成機油。今天突然發現,正常行駛過程中急加速,1500轉到2000轉過程中,發動機爆震,抖動大,噪音大,超過2000轉現象消失,不知道是機油的問題還是其他問題,之前沒有過這種情況。

    8個回答
    • wjlxf1314 2019-07-25 11:37:42
      有一次清洗節氣門和更換機油后曾出現相似情況,原因不明,又跑了5000公里更換機油后再無此情況
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    • 安安妝痕 2019-07-25 11:12:13
      一般的爆震是因為燃燒室內油氣點火后,火焰波尚未完全擴散,未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃,其火焰波與正規燃燒的火焰波撞擊而產生極大壓力,使得引擎產生不正常的敲擊聲。造成爆震最主要有以下幾點原因:一、點火角過于提前:為了使活塞在壓縮上死點結束后,一進入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上死點前提前點火(因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成爆震。二、引擎過度積碳:引擎于燃燒室內過度積碳,除了會使壓縮比增大(產生高壓),也會在積碳表面產生高溫熱點,使引擎爆震。三、引擎溫度過高:引擎在太熱的環境使得進氣溫度過高,或是引擎冷卻水循環不良,都會造成引擎高溫而爆震。四、空燃比不正確:過于稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會造成引擎溫度提升,當然容易爆震。五、燃油辛烷值過低:辛烷值是燃油抗爆震的指標,辛烷值越高,抗爆震性越強。壓縮比高的引擎,燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發生爆震。
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    • 銀色傳承 2019-07-25 11:07:54
      拆解清洗節氣門,不需要匹配了!車子ECU有自適應。
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    • 崗爛沒錢 2019-07-25 10:40:33
      中石油的,一直在那加,現在回想一下,估計是清洗節氣門后沒匹配的原因,再開兩天試試
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    • anais_i 2019-07-25 10:21:01
      汽油加的是常用的油站嗎?
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    • lc8200 2019-07-25 09:55:50
      平常噪音確實大,但今天這種情況也是第一次碰到,很明顯的感覺到車身和油門都在抖,就像行駛在高速路上哪種提醒人的路面疙瘩上一樣。
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    • 勒色gcd 2019-07-25 09:34:31
      現在好多人都能自己看病了,一些正常的現象也覺得不對。
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    • 龍行廣宇 2019-07-25 09:06:22
      沒遇到過?爆震?我反正覺得聲音確實蠻大的,難道一直是爆震開了這么多年?
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