不知道你指的是發(fā)動機內(nèi)部清洗還是外部,還是哪些什么油路啊進氣道啊,神馬神馬的清洗,反正內(nèi)給你一句話,有用沒用?有點用,效果如何,一般般,真正效果好的清洗是拆洗,一般不跑到一定年頭是不會拆的,至于哪些4S作為保養(yǎng)推薦,甚至是強推的哪些清洗,只能推遲你拆洗的年頭,但更重要的目的是為了賺錢,提成懂吧。哪些清洗劑成本很低的,但是4S那隨便一個清洗項目基本都是200起步,我個人感覺有用的清洗,也就只有清洗節(jié)氣門和空調(diào)管道了,節(jié)氣門2到4W吧,空調(diào)一年一次或者二次吧。最近本人在摸索一款安索的泡沫清洗(洗進氣道的)買了,也用了,感覺比打吊瓶的清洗效果好點,也許是泡沫的附著力比液體好一些,但是也做不到清洗的非常徹底,但是不推薦
博瑞(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)1.8T車主使用2.4的膽子大的可以試試,因為店家明確表示哪些發(fā)動機較先進的車型,在清洗后經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機故障燈報警需要去4S消故障碼,我自己的車是老馬三,用完嘛事沒有,就算有,斷電后即恢復正常,畢竟老車型了行車電腦簡單到嘛功能都沒有。反正個人建議,要是我是個博瑞車主,我不會隨便做這些清洗,一來是個人有點抵觸這些以賺錢為目的的清洗項目,二來對這種意義不算大的錢花起來有點沒有必要。個人感覺不如省下這筆錢用在機油上,機油等級高一點,對車子倒是更好些。另外對現(xiàn)在大部分牌子汽車來點小吐槽,從自吸到增壓,SN級別的礦物油真的就不能用了嗎?動不動就是全合成、半合成的,動不動一瓶機油三四百四五百的,增壓車型也就算了,一個破自吸的發(fā)動機,還要這么搞,太過頭了吧。
0有用
0踩
回復