以下解釋假定噪音來自于變速箱。40公里每小時以上通常用幾檔?那么這幾個檔位的齒輪中存在有力傳遞不均勻的情況,這引發了齒輪傳動噪音(從微觀看齒輪的傳動都是不均勻的,都有細微的扭矩震蕩,但是如果這種不均勻性惡化到一定程度,會導致扭矩震蕩在變速箱輸入端和輸出端之間反復疊加,最后疊加的峰值形成了強烈的噪音)。故障可能是以下3個原因造成的:1、磨合期粗暴駕駛導致某個檔位的齒輪嚙合面受損;2、齒輪制造質量缺點;3、(變速器箱體制造缺點導致)齒輪系統裝配缺點;4自動變速器的離合器控制系統異常,導致該切斷的檔位不能及時切斷(這種情況故障比較隱蔽,不是專業變速器維修人員可能無法找出問題根源)。初步解決方法:保持2000公里左右的柔和駕駛。如果持續2000公里的柔和駕駛還不能消降噪音,則很可能錯過了利用磨合來自然修復齒輪的機會。進一步解決方法:檢查變速箱維護變速箱。變速箱的維修非常復雜,4S店不能完成此類工作,僅能做維護工作,如果維護無法排除問題,則可能需要更復雜的處理手段了。以下解釋假定噪音來自于帶有圓錐齒輪的減速器減速器通常有三個。A、變速箱減速器,即變速箱最末端的減速齒輪;B、分動箱;C、前后橋差速器。容易出現噪音的減速齒輪組通常是包含圓錐齒輪的前后橋差速器。因為圓錐齒輪無法通過制造來構成完美的齒輪嚙合面,只能通過磨合期的良好磨合來形成完美的齒輪嚙合面,這是所有圓錐齒輪的幾何特點,不可避免。故障可能依然是以上1、2、3個原因造成的。解決方法也大致如上,只是把維護重點放在前后橋差速器上。建議樓主仔細分辯噪音的發源地,這樣有利于查找問題??梢钥隙ǖ氖?,此類傳動噪音最大的可能性是齒輪嚙合異常造成的。
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