首檢和首保到底是怎么回事，到底多少公里去保養一次，新手怕被坑

第一次首保是5000公里或者半年，誰先到以誰為準。首保沒必要升級機油。帶著保養手冊及發票去，不開一分錢保養好就走。如滿意望采納。

首檢是3個月或者5000公里，這次去只是檢查，不換機油。，第二次6個月或者1萬公里去，才免費給你換機油和機濾

時間和保養里程保養項目建議參見你的保養手冊，上面都是廠家推薦的時間和里程、保養項目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請具體查看。一切以手冊上推薦的項目為準，有時候可以不聽從4S的其他人忽悠。

保養手冊上面有啊，一萬公里首保養。你可以想多提前一點去，8000左右都沒有任何問題的。還有就是不要用黏度高的機油。

看機油了，如果用默認的5W30的話，確實是應該5000公里換掉，如果用5-20或者0-20機油的話，肯定是一萬公里一換

你好，樓主。1.五千公里或者三個月去兒子店進行首次檢查，檢查項目是第一樣圖片。2.首保更換機油是在一萬公里或者6個月內進行，保養更換的項目是第二個圖片。3.保養按用戶手冊或者保養手冊進行即可，這些數據都是官方的。不要聽四兒子店忽悠。4.車型和車型不一樣，保養周期也不一樣。盡量按用戶手冊走。，請采納。

以保養手冊為準：5000KM/3個月首檢，10000KM/6個月首保，先到先去，首檢就是檢查車輛不用換什么，首保就要更換機油和機油濾

按照保養手冊就是半年或10000已先到為準，如果自行在外保養請保證機油正品，如出問題做好4s拒保心理準備

0-20一萬二首保，別的車汽油版全合成都一萬首保，雙擎一萬二一點點問題都沒有，因為雙擎有相當一段時間是電機工作，發動機不工作的，長時間高速的除外

你如果沒自己加價換機油，那一般就是530。首保完了，下次保養算你提車的時間滿一年，就去保養，或開了7000公里左右。

首保一般都是5000公里或者是6個月，哪個先到了，就去做保養的，就是到了到了時間就去保養不管多少公里，或者到了公里了不管多少時間都要去保養！

3個月或者5000公里是首次檢查，只檢查車況不換東西，半年或者1萬公里是首保，檢查車況并且換機油機濾，二次都是免費的，

樓主你好：要看情況，跑高速多，可以一萬換。市區走走停停多，7-8000就該換。全合成機油理論上一萬公里更換。

1、3000公里首檢（或者3個月），是廠家為了檢驗車輛經過一段里程檢驗內部器件，整體性能做個檢測~看磨合情況和運行狀態2、首保，就是出廠加的0W20機油，發動機磨合很多鐵屑，雜質，需要清理，所以這個時候就需要保養更換機油，3、首保后的下一次保養。，看你首保更換的機油規格，0W20就10000公里（或者1年，誰先到就去），一般我個人建議8000多多一點就去，因為上次就是夏天，廣州空氣質量又不怎么好，結果空調濾芯很難受了~，保養完了就感覺很清新了~

在4s保養，按保養手冊上，半年或者1萬公里保養一次，時間和里程哪個先到為準，別聽4s忽悠，以保養手冊為準，滿意請采納，！

請車友聽我忠告，如果想多開幾年，保持幾年后好車況，我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保，結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是不是已經衰減，造成不可逆的發動機損傷后果.因如果是發動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其他問題，可以只更換配件來解決問題.如果是因保養與磨合不當造成的發動機損傷，這個只能更換發動機了.3000公里時不論車多高級，所謂現在多么先進的生產工藝，也必然產生有或多或少的鐵屑雜質，早把這些磨合下來的雜質排出發動機，是為愛車發動機保持持久的動力強勁，少燒機油，之后少花錢的長遠利益.首保使用普通機油.建議之后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大牌子全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市區代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中，采用半合成機油的或國產全合成機油的，可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

買的廠家造的車子，當然以廠家的保養手冊為準，4s又造不出車子，不要聽4s忽悠，按保養手冊的來，半年或者1萬公里為一個周期保養一次，滿意請采納，！

你朋友4S店的吧，2000公里換毛機油，都沒磨合。原廠第一桶機油好多了，1W公里首保再換，雷凌敢1W公里才一個保養你還怕什么

雷凌雙擎和普通燃油版在保養方面一樣配件、保養項通用，所以在價格方面也一樣。4S店建議每5000公里進行一次保養，車主也可以依照保養說明書上的廠家建議周期去進行保養。

樓總你好，保養周期或者保養里程還是按照說明書規定的，保養時間或者保養里程來進行吧，一定沒錯。