這個確實奇葩~1按說汽油不容易壓燃,可為什么還能運轉,那是因為機器在燒“混合油”――折算一下,后來加了約25升汽油、至滿油箱――那么混合油中、汽油比例約20%~25%――這個比例高不高?2然后用混合油跑了120Km,大概燒掉的量接近10升――這個受虐待的過程長不長?3現在的后果是――發動機震動大、工作噪音大――應該表明機器受損害了不知4S給出的方案是更換哪些零件?初步判斷一下啊1低壓油泵肯定沒問題2柴濾換了也就沒啥問題了3高壓泵,這里主要是混合油的潤滑性能不足、有可能導致泵內驅動柱塞的凸輪機構有較大磨損。可是想想它僅僅通過了不到10升油、汽油的比例也不太高,潤滑不良的問題不會那么嚴重吧。有一個直觀的證據:當時換下的柴濾表面、要是沒有一丁點兒的金屬屑、那基本認為高壓泵也就沒啥問題4共軌,不會有啥5噴油器,也不應該有啥6發動機!當時的混合氣中,柴油占比較大,所以能被勉強壓燃,關鍵是著了火的柴油迅速點燃了爆烈的汽油,當時汽缸內的“爆炸”應該異常劇烈――受到損害的部分依次是:活塞(包括活塞銷、活塞環),活塞連桿,曲軸軸瓦,甚至曲軸理論上也會有輕微變形如果專家說要換掉什么件,估計就是上述幾個。或者直接說換掉發動機中缸~代價有點大我是想哪說哪。供參考
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