應該是氣門室蓋吧,這個問題應該很好解決,分析一下:中低速不漏,說明氣門室蓋密封完整。高速時,機油溫度、壓力都上來了,塑料氣門室蓋受熱膨脹,當膨脹范圍大于密封條墊彈性伸縮范圍時,漏油是必然的,跟曲軸通風關系不大,當然曲軸通風管堵了后果會更嚴重,弄不好會引起前后曲軸密封圈漏油,這個換起來可比氣門室密封墊麻煩多了,特別是曲軸后油封。所以很自然得出結論:氣門室蓋輕微變形(可能性不大),或者氣門室蓋固定螺絲沒有嚴格按照維修手冊上要求的那樣,按照規定順序、規定扭力、規定次數上緊螺栓。發動機關鍵地方還是很精密的,差一毫米都不行。我的車打算換氣門油封,所以這段時間一直在做相關功課。
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