旗云油耗怎么這么高

市區(qū)油耗的確高，不過(guò)你這個(gè)有點(diǎn)不正常

五年的車(chē)，剛把氧傳感器也換了，開(kāi)一段時(shí)間在看看吧。

我200元350公里

你那是多少年的車(chē)？平時(shí)注意觀(guān)察車(chē)輛的力量怎么樣，猛加油爆發(fā)力夠不夠，一般來(lái)說(shuō)很懷疑氧傳感器臟了或線(xiàn)路故障（旗云2有兩個(gè)氧傳感器）。另外觀(guān)察尾氣燃燒情況，汽油味大嗎或有黑煙沒(méi)有，車(chē)輛要仔細(xì)檢查。

這個(gè)太全面了！！！！！！！

是不是軸承要換了呢？減震器也幾年了吧？有沒(méi)有前后輪跑偏?四輪定位沒(méi)做吧？火花塞到期吧，我三年一更換。剎車(chē)油也三五年一換。不然，都會(huì)造成費(fèi)油。

確實(shí)油耗高了。

旗云二真的不可小覷！，發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)架子杠杠的，又省油，提速快，只要不是長(zhǎng)期跑長(zhǎng)途用車(chē)，很適合的家庭實(shí)用款！速度經(jīng)常在110公里以下的，國(guó)產(chǎn)首選！比這車(chē)貴1萬(wàn)的日系，韓系車(chē)，包括雪弗蘭賽歐在內(nèi)，都沒(méi)這款車(chē)實(shí)用，皮實(shí)！包括奇瑞公司同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的其他車(chē)型都沒(méi)有這款車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！

“跑了二百公里高速，愣是少了兩格油。”這屬于正常。一格油基本上是6.3升。所以高速油耗是6.3升/百公里。建議看一下胎壓是不是正常。

我清洗了噴油嘴，還有三元催化，換了機(jī)油，火花塞，離合剎車(chē)也檢查了，今天加油到二百五跳搶?zhuān)旨恿耸畨K錢(qián)的，油表都爆了，跑了二百公里高速，愣是少了兩格油，粗算一下，二百六的油，高速也就能跑五百公里，到底是哪的問(wèn)題啊

他200元加了33升，起碼要跑450公里以上

那你開(kāi)的猛我一般都要500公里左右呢不開(kāi)空調(diào)啊

油耗增加的原因：一、輪胎方面：1、輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，增加的輪胎的滾動(dòng)阻力。便會(huì)使輪胎的接地面加大，增加刮蹭，不但會(huì)使輪胎的兩側(cè)胎肩磨損，也會(huì)使油耗增加。2、輪胎過(guò)度磨損，導(dǎo)致輪胎打滑，損失動(dòng)能。3、改裝寬輪胎，增大輪胎與地面摩擦力。4、車(chē)胎氣壓不均衡，摩擦力與側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力也相應(yīng)增加，還潛在跑偏、轉(zhuǎn)向困難、制動(dòng)效果變差問(wèn)題。5、車(chē)胎紋路，花紋大體可分為三大類(lèi)型：一種是越野性的；一種是運(yùn)動(dòng)性的；一種是舒適寧?kù)o性的。越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，它的油耗最大。運(yùn)動(dòng)性能的輪胎，一般強(qiáng)調(diào)抓地力，胎面較寬，操控自如，油耗屬中等。舒適、寧?kù)o性的輪胎因它的花紋細(xì)膩、流暢，因此油耗最低。6、車(chē)輛四輪定位如果不好就會(huì)使輪胎與地面的刮蹭增加，不但對(duì)輪胎本身有損害，而且也會(huì)使油耗增加。二、零件方面：7、離合器打滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)丟失。8、剎車(chē)系統(tǒng)或輪軸故障，影響車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，增加油耗。9、溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞，使得水溫降低，增加油耗。10、火花塞使用時(shí)間太長(zhǎng)，導(dǎo)致點(diǎn)火是產(chǎn)生能量下降，車(chē)提速減慢，汽油磨損明顯增加。11、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過(guò)多。12、潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少。潤(rùn)滑油過(guò)多，機(jī)油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消音器等部位積炭，油耗增加，增速緩慢，動(dòng)力下降；潤(rùn)滑油過(guò)少，會(huì)造成配合件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，動(dòng)力下降，油耗增加。13、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換。車(chē)輛在使用過(guò)程中，三濾是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。14、噴油嘴長(zhǎng)時(shí)間清洗，導(dǎo)致油耗增高。15、氧傳感器別忽視，作為內(nèi)部的控制單元，如果氧傳感器發(fā)生損壞，那么油氣混合比同樣也會(huì)受到影響，從而增加油耗。16、水溫傳感器失準(zhǔn)，一旦水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)，或是電子扇線(xiàn)路出現(xiàn)異常，電子扇就會(huì)進(jìn)行不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低油耗肯定就會(huì)增加了。17、氣缸壓力不足，一般是因?yàn)闅飧讱饷苄圆睿瑢?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率降低，導(dǎo)致能耗增加。三、駕駛習(xí)慣方面：18、擁堵道路行駛，擁堵成了大城市車(chē)輛油耗猛升的最直接的原因。所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候，最好提前了解擁堵路況，選擇最聰明的線(xiàn)路。19、短距離行駛：在實(shí)際工作中，冷車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要相當(dāng)一段時(shí)間后才能讓各部件達(dá)到最佳狀態(tài)，這個(gè)距離一般來(lái)說(shuō)是----4公里。如果你短距離行駛，可能讓你百公里的油耗翻倍甚至達(dá)到3倍以上。20、油箱加滿(mǎn)使得汽車(chē)負(fù)重增加，增加油耗。21、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。22、駕駛時(shí)猛烈加油一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升，每公里會(huì)排出多余的0.4克一氧化碳。另外，急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈刮蹭，加速輪胎磨損。還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。23、高速開(kāi)窗，不僅聲噪大，而且也更加油耗。24、頻繁剎車(chē)，勻速行車(chē)時(shí)最省油的，這個(gè)大家不言而喻了。25、載物過(guò)多增加車(chē)輛重量，如后備箱里經(jīng)常放一些不需要的物品。26、不必要的高速行駛。任何一款車(chē)都有它的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，再超過(guò)一定的速度后，油耗會(huì)大幅度上升。一般是在70~90，再高的速度，則產(chǎn)生很大的風(fēng)阻，車(chē)體也會(huì)開(kāi)始飄，還影響安全。27、車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)也會(huì)增加油耗。空調(diào)的壓縮機(jī)功率很高，需要發(fā)電機(jī)直接提供能源，發(fā)電機(jī)當(dāng)然是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電的，也就增加額外油耗了！28、發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間，過(guò)高或不足都會(huì)使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足，很容易導(dǎo)致水溫快速攀升，當(dāng)水溫超過(guò)95℃時(shí)，油耗比正常溫度時(shí)增加30?鋝⑶液莧菀椎賈祿?dān)件磨塌v退鴰怠?9、正確掌握變速時(shí)機(jī)，換擋要及時(shí)準(zhǔn)確，過(guò)早過(guò)遲都會(huì)增加油耗。起步用1擋，動(dòng)起來(lái)就換2檔，接近或超過(guò)20公里/小時(shí)換3檔，接近或超過(guò)40公里/小時(shí)換四檔，接近或超過(guò)50公里/小時(shí)換5檔；減速時(shí)反過(guò)來(lái)減檔。比較推薦在發(fā)動(dòng)機(jī)2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋，省油、發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也相對(duì)較少。30、熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，早上熱車(chē)不是一味在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降至正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和自己的錢(qián)包過(guò)不去。

那是那里出問(wèn)題了？不是很懂車(chē)啊

200元起碼跑400公里左右才合格

9公里不短吧？車(chē)速也不低吧，平均時(shí)速40，基本上都是60速度跑的

車(chē)那里有問(wèn)題嗎？機(jī)油，火花塞都是才換半個(gè)月吧，還應(yīng)該檢查哪里？

行程短，車(chē)速低，肯定費(fèi)油。