騏達胎壓多少合適？

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

2.1---2.3最舒適

正常用胎壓值是2.2－2.6.你的胎壓低了的話舒適是有了，但是磨損和油耗也是有的！一般在2.4比較合理。

胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在冷車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規定的上限，希望我的回答會對您有所幫助。

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標準版輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar季節性因素：冬天：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

油箱蓋上標有最佳胎壓

一般2.3到2.8之間，前后兩輪建議盡量一樣，如果經常載重物可能充高一點。2.8有點高了。

個人建議，車輛常年的四輪胎壓都在2.3-2.5之間就可以滿足所有的使用情況了，對輪胎來說比比較好，駕駛時的舒適性也有保證，每次上車前目測下輪胎外觀，間隔半個月用胎壓表測測即可，好習慣很重要，天氣轉冷后，氣壓下降一些也是正常的。

標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的差異有差異的區別。合適的胎壓1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標準版輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar2、需要參考的其他因素:(1)季節性因素:a.冬天:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏天:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。(2)裝載負荷:a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。(3)胎壓測量環境:a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。(4)行車路況:a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅比較小，可以忽略，不必在意。c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。(5)輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。f.各牌子輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標準通常是對原廠輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各牌子之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAXPRESS字樣，后面的數字如:MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。(6)備胎胎壓:備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調節到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0bar。

輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。輪胎又是橡膠制品橡膠制品會熱脹冷縮故建議冷車時四輪氣壓在2.3-2.4左右這樣跑起來舒適也省油

胎壓也是氣壓嘛，氣壓和溫度也有直接關系。夏天到秋天，氣溫是在降低的，胎壓降也很正常。

冷車時候的胎壓保持在2.3到2.5這個范圍之間就可以胎壓過低了會增加油耗，太高了會影響到舒適性，另外胎壓隨著環境的溫度而變化

一般建議冷車輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右低了增加油耗太高影響舒適性

一般家用車的胎壓在2.0-2.5之間，具體標準胎壓與差異車輛狀態下使用的胎壓值可參考車主手冊，按照車主手冊上廠家規定的數值使用。

使用手冊上有胎壓的范圍標注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標簽，只要在冷車狀態下，輪胎胎壓在范圍內就行了，一般2.2-2.5左右。如滿意請采納

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