昕銳發動機護板有必要安裝嗎？

我是018

是呀？我買車時店里裝的，塑鋼的，加了100塊錢。

4S有出售，你去問就可以了，好像叫什么泰合金？

看多了，就一塊鐵板，也沒多少斤，估計也就10多斤，不至于讓發動機下沉吧？

我是裝了發動機擋板，提車就裝了，這種可裝可不裝的，但是我建議你出來再裝，4S很黑，當時要我350塊錢還是400了，在哪里裝不是一樣質量，在外面可能就150就行了。

多少錢的？

建議裝，中國路況決定的。

4S店售后修理工說發動機都要下沉，柏油路水泥路塑料足夠，猛鋼下護板影響發動機下沉，所以我買了塑料的

裝什么材質的好呢？

發動機下沉什么意思？塑料材質的就行嗎？

我的小晶銳，國慶去玩，晚上從景區趕回市酒店，導航帶進小鄉道，正在擴大修路，雖然開得小心了，但還是挨了5次之多，每次刮得我心痛，還好第二天叭著看，沒事（本晶裝有發動機護板）所以，別猶豫，裝，除非你不走二級路，不然當你70時速跑時，前方10米處有一塊從貨車上掉下來的磚頭，分分鐘讓你下面漏油

還請點下下邊的拇指符號，多謝1，有沒有必要裝發動機護板？其實發動機護板的主要作用，我就不?嗦了，個人認為是有必要安裝的，起碼在成本不大的基礎之上，能夠給發動機基本的防磕碰的保護，就好像勞動的時候要不要帶手套一樣，帶了最好，不帶也無所謂，2，什么材質的發動機護板好目前，主要的護板材質有樹脂，鋼板，鋁板，塑鋼樹脂，比較早期的產品，缺點是比較容易壞，基本屬于舍生取義的角色，優點是價格便宜鋼板，優點是結實，缺點是分量重，天天帶著塊鋼板，多少增加了油耗，鋁板，優點是相對鋼板輕薄，整體介于樹脂和鋼板之間，現在不少號稱鈦合金的護板，其實就是鋁板外加了層電鍍塑鋼，相對以上3種材料，塑鋼算是相對較新的材料，優點是比較輕，比樹脂的柔韌度高，比金屬護板的硬度低，價格比上述3種貴3，發動機下沉，目前絕大部分的汽車制造廠家基本都是用了發動機下沉保護措施，發動機下沉，是車輛發生正面撞擊后，發動機向后斜下面下沉，而不是發動機垂直下沉，這樣做可以防止發動機沖入駕駛室，防止給車內人員造成更大的損害，發動機下沉不是僅發動機下沉，發動機下邊還有個發動機支架，是發動機同下邊的發動機支架一起下沉，所以說不管哪種材料的發動機護板，只要將其安裝在發動機支架上，都不會影響下沉，在底盤打眼的護板，的確會影響發動機下沉，所以說發動機護板安裝要和自己的車型匹配，至于哪種材質，看個人的喜好目前，鋼板市場價多在200出頭，鋁板多在150上下，樹脂的基本不多見，不過不少車出廠的發動機護板可能是樹脂的，或者叫什么復合材料，高擋車的護板使用金屬護板的多，塑鋼的護板市場價多在300左右，

4S售后朋友叫我網上買一個好了不必4S店買貴，好像108元，路不差塑料就行，因為發動機要下沉

大概需要多少錢呢？

發動機護板還是很有必要安裝的，走平路好路無所謂，走山路，凹陷不平的路對發動機是個保護。建議安裝一個

底盤裝甲、底盤護甲，包括底盤裝甲漆，這些東西肯定都是有比沒有好的，但是不是必要的，那就得看你具體的行駛路況了，一般路況比較好的、城市市區駕駛居多的話，基本是沒什么必要的。

根據你平常走的路況，其實裝一個也行防止刮蹭底盤，可以有效的保護變速箱等等，如滿意請采納，謝謝！

發動機護板是根據各種差異車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨，個人建議裝一個