帕杰羅勁暢請問勁暢3.0 6B31發(fā)動機(jī)耐用性如何？
心源夢醒
2019-07-29 21:50:00
18個(gè)回答
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hnbmw2009 2019-07-30 02:18:42
92也行？？？ -
零下五度五 2019-07-30 02:06:11
6B31屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，其實(shí)不太適合越野…但是現(xiàn)在的機(jī)油技術(shù)用全合成…正常用真的想不到壞的理由…壞也就是部件老化的了 -
kofkof999 2019-07-30 01:51:03
大發(fā)吧 -
upc2008 2019-07-30 01:44:25
只要是你加的是汽油，就沒問題！反正我沒問題！這發(fā)動機(jī)07年初的時(shí)候上市的，當(dāng)時(shí)的進(jìn)口歐蘭德！ -
peugeotbaby 2019-07-30 01:23:11
可能中國就有 -
車中自有黃金------屋 2019-07-30 01:01:17
夏利是不是鈴木的技術(shù)？？？ -
justing177 2019-07-30 00:34:14
不管是那國的機(jī)器，如果用個(gè)5-6年就出問題這也是沒誰了。。。 -
4擋1000邁 2019-07-30 00:27:52
用幾十年沒問題應(yīng)該，我的三鋼夏利用了十來年也沒啥事。只要別加柴油。 -
冰紫竹 2019-07-29 23:59:09
國土面積那么小，人口密度當(dāng)然不小，但是人口總數(shù)不多 -
F3受害者 2019-07-29 23:58:00
人口密度可不少 -
dtzjk 2019-07-29 23:56:01
是的，日系發(fā)動機(jī)確實(shí)口碑很好，日本因?yàn)闅v史可恨之外，各個(gè)行業(yè)確實(shí)很值得我們學(xué)習(xí)的，幾乎個(gè)個(gè)行業(yè)都有全球性的標(biāo)桿，那么小的國家那么少的人口，覺得中國的發(fā)展得益于人多，內(nèi)需大，好發(fā)展 -
xuyubo1982 2019-07-29 23:49:30
明白了，謝謝指教，我也來過幾次也都沒有看見說發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題的，要不是中毒帕杰羅外觀和性能，在越野我確實(shí)覺得勁暢更厲害，對于新勁暢很多人說屁股難看，我覺得至少比不帶備胎的奔馳G要動感 -
ziyou09ziyou 2019-07-29 23:24:24
那就是嘛，所以對他們說的耐用有待檢驗(yàn)表示反對，據(jù)我淺顯的了解三菱都好多年沒出新發(fā)動機(jī)，但是之前三菱的發(fā)動機(jī)技術(shù)確實(shí)超前，技術(shù)儲備也強(qiáng)大，之前好像三菱為了達(dá)喀爾研發(fā)了一款3.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，因?yàn)槟陀眯圆盍四敲匆粊G丟，都之后沒有量產(chǎn)，至今三菱的渦輪增壓器耐用性好的很，很多車企都用他的增壓器，自己在汽油機(jī)卻沒用 -
ysliu111 2019-07-29 23:15:37
其實(shí)發(fā)動機(jī)這東西，尤其還是日系的基本就無任何問題，目前趨勢一輛車也就開個(gè)5、6年最多了，其實(shí)除了保養(yǎng)也沒啥需要你做的。 -
zh810817 2019-07-29 23:10:34
我并不是質(zhì)疑，而是自己對他們的觀點(diǎn)不認(rèn)同，求證一下，我對三菱各發(fā)動機(jī)的質(zhì)量都挺認(rèn)可的，十幾年來三菱的發(fā)動機(jī)是中國汽車發(fā)展最大的功臣，耐用，省心已經(jīng)是三菱發(fā)動機(jī)的標(biāo)簽了 -
南岳衡山 2019-07-29 22:41:54
帕杰羅的6G72像個(gè)長工，平時(shí)就是吃窩頭的。勁暢的6B31像個(gè)秀才，平時(shí)吃細(xì)糧，文章寫得天花亂墜，您非給他吃窩頭也沒事兒，就是秀才不高興，寫的文章不夠精彩。 -
max95181 2019-07-29 22:32:38
如果你現(xiàn)在還不知道或者懷疑勁暢的發(fā)動機(jī)，那么勁暢并不適合你，最好去隔壁討論這個(gè)問題！ -
zl916 2019-07-29 22:18:36
這發(fā)動機(jī)上市有十幾年了，沒聽說過有什么不好的反映。
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