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  • 我要提問

    福田發(fā)動機故障燈

    @順其自然 2019-07-30 08:48:28

    福田拓陸者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2018款,做完保養(yǎng)發(fā)動機故障燈亮是什么原因,謝謝大神指點!

    9個回答
    • 超級坦克車 2019-07-30 10:40:29
      讀不出來故障碼,只是查看手冊
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    • hdszspzz 2019-07-30 10:28:20
      建議去4S店檢查下
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    • 噶切了貨 2019-07-30 10:22:14
      建議去售后檢查處理一下,看看是哪的問題導(dǎo)致的,三包期內(nèi)免費更換維修
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    • mllzy001 2019-07-30 10:02:25
      發(fā)動機的故障燈的爆燈原因很多,這個還是要去修理店用電腦讀取一下故障碼才行
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    • 侍御史 2019-07-30 10:01:41
      故障燈說明有問題呀,這個是很多原因引起的,去4s檢查一下看看什么原因造成的。
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    • tanpirlo 2019-07-30 09:56:31
      你這個應(yīng)該是發(fā)動機有故障了哦,你要去4S檢查,讀一下故障代碼,看看見底是哪里出了問題哦
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    • 茶圣爺 2019-07-30 09:42:14
      發(fā)動機故障燈亮可能的原因,可能性太多了,為了安全起見,建議去汽車修理店檢查維修下。
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    • zxq778899 2019-07-30 09:22:13
      汽油品質(zhì)差,不達標(biāo):估計大部分車主都有這個經(jīng)歷,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈;這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油,導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發(fā)動機造成損害。氧傳感器故障:如今汽車上安裝有兩個氧傳感器,三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機差異工況的空燃比,同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)節(jié)噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動,會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。而實際上,氧傳感器是一個相當(dāng)耐用的部件,只要燃油質(zhì)量過關(guān),它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮,不妨查看一下氧傳感器插頭是不是松動。空氣流量傳感器故障:空氣流量傳感器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電控單元ECU,根據(jù)最佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU將得不到正確的進氣量信號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發(fā)動機無法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動機無法啟動,但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的。火花塞積碳:市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳,火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象。發(fā)動機爆震:當(dāng)發(fā)動機吸入油氣混合物后,在壓縮行程還未到達預(yù)計的點火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點火燃燒。此時,燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反,引起發(fā)動機震動,這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無力,發(fā)動機噪音過大,嚴(yán)重時伴隨有敲缸聲音。
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    • huang@123 2019-07-30 09:08:07
      雖然亮燈原因較多,因壓榨發(fā)動機動力年代,對壓縮比大而使用低標(biāo)號汽油的,我感覺汽油質(zhì)量差或使用的標(biāo)號過低原因大,建議大型車流量大加油站加滿高標(biāo)號汽油,車不抖動前提下高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘,2天內(nèi)應(yīng)該恢復(fù).不行再檢查其他原因.回答車友問題是我的榮幸,.
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