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  • 我要提問(wèn)

    和悅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

    samfow 2019-07-30 21:36:39

    上坡一腳油門(mén),檔位高了,發(fā)動(dòng)機(jī)突然斷油,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,怎么踩油門(mén)都不加速,但是可以換擋,最高時(shí)速40。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)放了一個(gè)多小時(shí),再發(fā)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,也可以加速,但故障燈仍亮。今天跑了郊區(qū),速度八九十,回來(lái)時(shí)故障燈滅了。請(qǐng)問(wèn)各位大神,這需要維修嗎?可不可能要換炭罐?

    13個(gè)回答
    • 小普通人 2019-07-31 00:17:11
      建議去4s店檢查下,別小問(wèn)題跑成大問(wèn)題。
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    • doubaba 2019-07-31 00:14:06
      不亮,就不管他。
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    • lfa30c90 2019-07-30 23:58:40
      正常,沒(méi)事的
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    • dsfgsdghsd1234 2019-07-30 23:46:21
      估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭太重了,清洗一下試試。
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    • 癡情的傻小子 2019-07-30 23:27:11
      油品問(wèn)題
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    • k.r. 2019-07-30 23:04:27
      發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在正常,沒(méi)有怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有抖動(dòng)現(xiàn)象。
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    • bestservice 2019-07-30 22:56:39
      只要故障燈亮起就要去調(diào)一下故障碼然后在消掉的,要不然會(huì)總點(diǎn)亮的
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    • tron2010 2019-07-30 22:47:05
      發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了一段時(shí)間后消失了,車(chē)也恢復(fù)正常了,你就先看著吧。這樣的故障是很難弄清楚是什么原因的,更別說(shuō)是不是需要維修了。
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    • kimkaphan99 2019-07-30 22:23:07
      建議去外面修理店看看咨詢(xún)一下,外面技術(shù)不一定比4S店差,找個(gè)專(zhuān)業(yè)的
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    • wjjie47 2019-07-30 21:56:55
      建議到店里使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷,如果是假故障碼直接清除掉就行啦,如果存在真是故障,就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修
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    • lpashadow 2019-07-30 21:52:02
      一、原因及解決方法:汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo):估計(jì)大部分車(chē)主都有這個(gè)經(jīng)歷,車(chē)子加完油不久,汽車(chē)儀表盤(pán)上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈;這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車(chē)安全,但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。氧傳感器故障:如今汽車(chē)上安裝有兩個(gè)氧傳感器,三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)差異工況的空燃比,同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)節(jié)噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,從而引起故障燈亮。而實(shí)際上,氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件,只要燃油質(zhì)量過(guò)關(guān),它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。所以新車(chē)的故障燈亮,不妨查看一下氧傳感器插頭是不是松動(dòng)。空氣流量傳感器故障:空氣流量傳感器也稱(chēng)為空氣流量計(jì),它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU,根據(jù)最佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線(xiàn)路出現(xiàn)故障,ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能進(jìn)行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的。火花塞積碳:市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車(chē)火花塞很容易產(chǎn)生積碳,火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合物后,在壓縮行程還未到達(dá)預(yù)計(jì)的點(diǎn)火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒。此時(shí),燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)的方向相反,引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為爆震。表現(xiàn)為汽車(chē)行駛無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,嚴(yán)重時(shí)伴隨有敲缸聲音。水溫傳感器損壞:水溫傳感器的內(nèi)部有個(gè)熱敏電阻,溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低時(shí),水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定,如果此時(shí)水溫傳感器不發(fā)生冷機(jī)狀態(tài)信息,將會(huì)使空燃比變稀,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。同樣,如果暖機(jī)后發(fā)出冷機(jī)信息,則將使空燃比變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作也不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸:很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸之后會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)油耗大,冒黑煙,汽車(chē)加速無(wú)力,抖動(dòng)嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大,還很容易出現(xiàn)車(chē)輛熄火狀況。造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要來(lái)自于點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng),包括火花塞積碳,高壓油泵損壞等。無(wú)論是哪種情況引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,車(chē)子行駛正常,無(wú)明顯異樣,可繼續(xù)行駛,有時(shí)間到4S店檢查一下;如果水溫過(guò)高或者機(jī)油壓力報(bào)警燈也亮起,能明顯感覺(jué)到故障存在,還是下車(chē)打電話(huà)尋求救援吧。
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    • hgerhgt 2019-07-30 21:42:28
      先觀察一下看看也行吧,如果故障燈要是再亮了得話(huà),那時(shí)候去檢查也可以吧,畢竟現(xiàn)在沒(méi)有故障碼,修車(chē)師傅也為難
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    • 愛(ài)我所愛(ài)(車(chē)) 2019-07-30 21:41:41
      無(wú)論是哪種情況引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真故障,就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,車(chē)子行駛正常,無(wú)明顯異樣,可繼續(xù)行駛,有時(shí)間到4S店檢查一下;如果能明顯感覺(jué)到故障存在,還是及時(shí)去檢修吧。
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