前兩天不小心把車的前杠撞了一下,把前杠和水箱框架撞碎了,心疼啊趁著把前杠都拆卸來了,就讓師傅順便給清一下節氣門,據說第三代發動機的節氣門比第二代發動機的難拆一些,因為位置本身就不太好拆,再加上節氣門的位置和水箱距離太近,空間就更加小了。好了,不多說了直接奔入主題吧――清洗節氣門開始啦!首先舉升車輛拆卸下護板,松開增壓空氣冷卻器上的固定卡箍,然后拔下增壓空氣軟管。因為前杠和水箱框架都需要更換,之前都拆卸來了這里就沒有詳細的圖片說明了,抱歉了!只可惜前杠還沒噴好漆,還不能著車呢
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