五菱之光發動機大修后 抖動

兄弟，咱是同病相憐，我也剛修完，開起來闖動，還有噪音，瞎巴老絲都叫咱遇上了

自己修的嗎

1，可能有太多的制冷劑填充。處理的空調系統的制冷劑壓力的檢測，以確認是不是在標準值范圍內。如果您添加了制冷劑可能會導致過度的怠速抖動。-第2，EACV系統故障。汽車發動機模型F22A4，采用EACV（電子怠速空氣控制閥），以控制怠速轉速時，即當空氣調節壓縮機的效果，或傳輸到齒輪或重型發電機，所述計算機控制EACV，增加進氣空氣，提高發動機轉速，使發動機保持正常怠速。隨著汽車“檢查”正常的故障報警燈亮表示EACV回路正常，否則電腦會記錄故障碼14。應重點檢查EACV閥本身堵塞或發卡機構。大修的建議：EACV閥和冷媒壓力的檢測應排除發動機故障擅抖，否則，您必須對發動機大修。1，使用診斷電腦檢查是不是有引擎故障，發動機故障燈“CHECK”是不是正常，如果正常的話，除去EACV閥，檢查進氣過濾器堵塞。必要時，清洗，干燥？與閥門兩端的電池端子熏12V電源通電，EACV確認EACV閥門開關是不是工作良好，改裝，測試，故障應排除在外。2，如果不是正常的制冷劑壓力，它應該釋放它的制冷劑的壓力達到正常范圍。也可以被加速到3000轉時，油門突然松開油門，當發動機速度突然下降，并伴有寒戰，這可能是過多的制冷劑填充。