V90cc轉向后輪異響？

一語驚醒夢中人，應該沒錯就是這樣的，從制造出廠到客戶手中，經過路運和庫存時間跨距也有半年幾個月的，海運的話更糟更容易生銹。我認為你的看法很對！

這個90cc不省心啊。這才幾輛，真皮開裂，傳動軸漏油，這要是出了保又壞，絕對不便宜。建議樓主跟店里談好延保的事。

還沒過去，明天吧。但是，異響好像是每天首次冷車才會有，如果上午出過車，下午就不會有異響。這是怎么回事？

后輪異響，大多是剎車部分產生的異響。1、若車行駛時一直聽到后輪那邊有咕嚕等響聲，輕輕踩一下剎車，響聲消失，放開剎車還有異響，這種情況一般是剎車盤不平衡，行車過程中產生跳動，導致后輪異響。遇到這種情況，將剎車盤重新固定好，或者更換剎車盤，可解決問題。2、若聽到剎車盤異響，并發現剎車盤上有摩擦產生的溝痕，這是摩擦片摩擦的那一面不平，導致摩擦異響，天冷時，不踩剎車也會產生磨察異響，大多也是這種情況。遇到這種情況，可以將摩擦面打磨平整（摩擦片仍比較厚時），或者更換摩擦片，并檢查剎車回位機構使回位到位，即可消除摩擦異響。3、若聽到剎車盤異響，架起車輪時，發現車輪發出異響，且行車感覺車輪滾動不暢或抖動，可能是手剎拉索太緊，或者手剎回位機構有故障，導致手剎盤行車時仍有一定的剎車作用，使車子行駛不暢。4、若行車時有異響，車速越快，響聲越大。這種情況，可能是后輪軸承壞了。5、若車輪轉一圈，就聽到一聲異響，多半是輪胎夾石子或硬的東西，要不就是某個固定的部件碰車輪上的轉動部件，引起規律的異響。遇到固定部件碰轉動部件，可查看一下輪胎轉動是否平穩、剎車盤是否有跳動，剎車片回位后與摩擦片之間間隙是否合適。6、若車輪異響，并伴隨啃胎現象，可能是輪胎固定螺絲松了，或者輪轂時間長了磨損松曠，遇到這類情況，需緊固螺絲，或者更換輪轂，記得更換完輪轂后應做動平衡和四輪定位。7、檢查后輪懸掛系統。減震器是否存在漏油，后懸掛膠套老化等。各位車主可結合以上內容自我判斷一下，最好到維修站再試車檢查一下。有什么不明白的，可以直接聯系我。希望可以幫到你！