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  • 我要提問

    帕薩特新帕與新邁騰油耗問題?

    這么討厭 2019-08-02 08:05:15

    官方給的指導數據都是新帕油耗略高,啥原因?難道是由于車身略重,還是有其他方面的原因?求指導,本人新帕車主。

    12個回答
    • gclove0 2019-08-02 11:08:09
      我定的新帕,一汽減料真假。
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    • 大大頭小子 2019-08-02 11:02:38
      買到了還差油錢?我1.8福克斯10L以上
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    • 反正沒車 2019-08-02 10:46:09
      一汽的車,偷工減料不能買。
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    • ssn0_0 2019-08-02 10:26:01
      邁騰所謂的MQB平臺,親量化減重了省點油很正常了,輪胎也小一圈
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    • fendou001 2019-08-02 10:00:05
      因為邁騰是16輪胎帕薩特17
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    • lygxlc 2019-08-02 09:47:31
      兩個車的車重差了80公斤
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    • elbingchuan 2019-08-02 09:38:30
      其實沒必要糾結這個問題,一個級別的車,這點油耗差異可以忽略不計,影響油耗的主要是道路的情況,帕薩特高架高速絕對省油,無敵了,但在地面道路情況差異也挺大,各地道路差異,差異也大。。。
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    • 花衫 2019-08-02 09:16:16
      自啟動,哪個先進點,不太懂。
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    • 快樂旅程 2019-08-02 09:01:09
      同等級別配置價格兩車對比邁騰用料確實比帕薩特省,配置同級別也比帕薩特低,就平臺高有啥用?車是用來方便和享受的坐著不舒適用料不講究有啥用更不用說黑心棉座椅了,自己考慮去吧,吃喝嫖賭抽坑蒙拐騙偷
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    • kkxyhq11 2019-08-02 08:55:26
      偷工減料
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    • 槍斃你5分鐘 2019-08-02 08:38:36
      主要區別在自啟停,邁騰是沒停車前就已經熄火了,帕薩特停穩后才熄火,這停車前的蠕動耗油很大,并且動靜較大不舒適,一般人把它直接關了。
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    • fgbsjhvfsdh 2019-08-02 08:33:57
      帕薩特老平臺車重所以要比邁騰油耗高一點,邁騰新平臺輕量化設計(俗稱偷工減料)所以車輕油耗低
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